卞广春刚刚过去的春节假期，景区摆渡车的一些问题引发关注。据央广“中国之声”报道，由于景区的检票口到核心游览区域距离较远，一些游客或是不想把时间浪费在路上，或是因为带着老人、小孩行动不便，于是，乘坐摆渡车就成了必不可少的选项。
然而大家在登泰山之时，除了欣赏这里优美的风景，不知道有没有注意到，在陡峭的山路之上，依然有很多挑山工穿梭于其间，他们背着沉重的货物，步路蹒跚的走在陡峭的山路之中，可是泰山早在2000年左右，就通上了缆车，这些缆车不仅可以给乘客使用，同时也能够输送货物，那为何这里却舍近求远，选择更繁琐的挑山工呢?
日前，意大利北部遭暴风雪侵袭，一个滑雪区里大树倒塌、压中电缆，造成缆车暂停运作，大约200名滑雪人士被困在缆车里。事故发生后，当局不得不出动救援直升机。意大利索道缆车事故不是个例，近年来，国内外的索道缆车事故不时见诸报端。
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“黄山归来不看岳”，作为山岳型景区典型代表的“黄山”，其地貌集奇险、雄伟、陡峭、秀丽于一身，但由于地形限制，物资运输成了一大难题。为有效解决这一难题，黄山率先开辟了无人机运输航线。据悉，目前单机单日最大运输量可达2000斤，累计运输各类物资达19.
缆车停运通知各位游客朋友们:因天气原因，三叠泉景区关闭，2月17日庐山三叠泉缆车暂停营运，恢复营运时间我们将另行通知。望各位安排好行程，由此给您带来的不便，敬请谅解!特此通知!庐山三叠泉缆车有限公司2025年2月17日原标题：《缆车停运！
“索道车是有负重标准的，货物长不能超过1.5米，宽不能超过1.2米，重量不能超过10公斤，所以许多货物是不能靠索道车运输的”，泰山风景名胜区工作人员告诉健康时报记者，“虽然现在修了上山的索道，但是中天门到南天门步行沿线除了人力以外，也依然没有其他的运输方式，沿线商铺的商品都得靠挑山工来挑，挑完山他们会顺便把垃圾也挑下去”。
