曾经，自行车、摩托车也是奢侈品；如今，乘高铁、坐飞机都不是稀罕事。75年间，神州大地沧桑巨变，随着公共交通体系的不断完善，交通工具升级换代，人们的出行方式发生了翻天覆地的变化，从过去的出门靠走到现在的说走就走，历史的车轮滚滚向前，每一步前行和跨越，都汇聚成通向幸福的大道。
3月18日至19日，记者赴淮河信阳段实地探访河南内河航运发展现状，在固始港区中心作业区乘船顺流而下，体验“千里淮河一日还”，沿途护坡建设等正在如火如荼的施工。淮河古称淮水，与长江、黄河、济水并称“四渎”，被列为中国七大江河之一。
从粮食到纺织品，从建筑材料到电子元件，国际海员航行于大洋之中，面朝星辰大海，远离陆地家乡，将承载着各国人民发展之梦的货物送往一个又一个港口。系列报道《奋斗青春 逐梦海外》让我们通过一位中国海员的航海视频日记，一起走进海员的世界。
编者按：9月26日，“国社之镜·世纪光影”新华社新闻摄影展在京开展。展览精选近500张珍贵照片，展现新中国成立75年来特别是进入新时代以来所取得的辉煌成就。新华社自诞生之日起，便担负起用镜头记录时代风云的重任。
从汉中参加完母校65周年校庆活动后，驱车来到成都市，正在考虑从成都回深圳的行程该如何规划时，遇到了陕理工重庆校友会秘书长刘德青，于是就一块拜访了汉中市经济合作局驻成都分局马局长，参观学习了深圳2000年老同事张总的四川君逸数码科技股份公司。
小学课本教“一行（xíng）白鹭上青天”，是教育进步了，还是随便了唐代宗广德二年，经成都节度使严武推荐，杜甫被任命为署中参谋，也就是被后人称为“杜工部”的职位。得知这一消息，杜甫喜不自胜，于是挥笔写下了这首传唱千年的诗篇。《绝句》两个黄鹂鸣翠柳，一行白鹭上青天。
我们的村庄是一个美丽的小山村，相传仇氏家族来到此处，发现了一块一葬人的风水宝地，于是就把他们的祖上葬于此地，相传后来他家出了一条龙，于是这条龙白天变化成马，驮着他到南方做生意使得他家一下子发了大财，这条龙从北到南跨越几个省，为其方便只能变成一匹骏马，夜走八百日行千里，一日就能往返每到要住店时，告诉店家不要往马肚子下边倒水，天天如此，过了很久时间，店家好奇以为马肚子下面有什么不可告人的秘密，于是这一天就偷偷给马肚子下面倒了一次水，却不知道马显出原形，不能再把他带北方来，以至于后世仇氏家族在南方定居，所以凡南方仇氏和北方仇氏是一个老祖，好了我的龙脉故事也就到此结束了。
“交通拥堵的核心症结并非车流量，而在于车速慢”——今年3月，中国工程院院士王坚的一句话引发了人们对现代城市交通管理的深思。在数字化、人工智能等新技术的支撑下，全国各地“治堵”新办法近年来层出不穷，如让信号灯“思考”，为道路植入“感知神经”，用智慧手段实现多路口绿灯通行等。
“民亦劳止，汔可小康”，中国实现了取得脱贫攻坚全面胜利，并实现了全面建成小康社会。这让我想起下乡待过四年的北京怀柔喇叭沟的一个青年闹的笑话，他当年三十岁左右，个子不高，头顶有些秃，小眼睛，小圆脸，短粗身材，是公社里第一个配马员。
