6月30日，法国船级社(BV)先进技术研发中心总经理江华涛先生一行、中国船级社(CCS)规范与技术中心副总经理孙安林先生一行莅临上海船舶研究设计院(SDARI)，为14500TEU级超大型集装箱船研发项目颁发AIP证书和船型评估书。
图为上船院获得“上海标准”标识证书/采访对象供图新民晚报讯（记者 叶薇）日前，由中国船舶集团有限公司旗下上海船舶研究设计院联合主导的《船舶与海洋技术船载网络安全风险评估方法》正式发布，这是首个由我国牵头主导制定的智能航运领域的国际标准。
日前，由中国船舶集团有限公司旗下上海船舶研究设计院自主研发设计、福建船政重工股份有限公司旗下厦门舶船重工股份有限公司，为上海交银金融租赁公司和中国远洋海运集团有限公司旗下中远海运特种运输股份有限公司合作建造的超巴拿马型7500车液化天然气（LNG）动力汽车运输船“辽河口”号举行命
近日，由中国船舶集团有限公司旗下上海船舶研究设计院为大连海事大学研发设计的全球首艘学校智能研究与实训两用船下水仪式在大连中远海运重工有限公司工业园举行。该船为全球首艘结合远程遥控、自主航行与教学实训于一身的新型船舶，船长69.83米，型宽10.90米，型深5.0米，设计吃水3.
7月29日，澎湃新闻记者获悉，日前，由中国船舶集团有限公司旗下上海船舶研究设计院联合主导的ISO 23799：2024《船舶与海洋技术船载网络安全风险评估方法》正式发布。这是首个由我国牵头主导制定的智能航运领域的国际标准。
图为7500车液化天然气（LNG）动力汽车运输船“闽江口”号/采访对象供图新民晚报讯（记者 叶薇 特约通讯员 何宝新）7月4日，由中国船舶集团有限公司旗下上海船舶研究设计院研发设计、福建船政重工股份有限公司旗下福建省马尾造船股份有限公司建造的超巴拿马型7500车液化天然气（LNG
近日，由中国船舶集团旗下上海船舶研究设计院（简称“上船院”）自主研发设计的6.8万吨多用途纸浆船系列首制船“GREEN KEMI”号在大连命名交付。这是目前全球完工交付且具备极地航行功能的最大吨位多用途纸浆船。据了解，该船总长226.8米、型宽32.26米、型深19.
中国船舶官网消息，6月19日，中国船舶集团旗下上海船舶研究设计院（简称上船院）与DNV集团旗下挪威船级社中国有限公司（简称DNV）联合创建的中国首个“未来船舶联合研究中心”在上海正式揭牌。在揭牌仪式上，上船院与DNV还签署了相关合作协议。
上海“十四五”规划中提到，提升全球海洋中心城市能级，发展海洋经济，服务海洋强国战略。随着信息化、智能化技术的发展应用，属于传统工业范畴的船海产业领域也迎来了智能化转型的发展趋势，无人驾驶船舶、水面救援机器人、智能充气救生舟、水下搜救机器人等产品逐渐走入公众视野。
6月19日，由中国船舶集团旗下上海船舶研究设计院（简称：上船院）与DNV集团旗下挪威船级社中国有限公司（简称：DNV）联合创建的中国首个“未来船舶联合研究中心”在上海浦东正式揭牌，共同打造国际化技术创新合作平台。
人民网上海7月6日电 (记者葛俊俊)7月6日，作为2024世界人工智能大会唯一面向船海产业的专业性、学术性分论坛，“AI赋能海洋”——智能技术促进船舶产业焕新暨2024年度中国智能船舶创新联盟高端学术论坛举行。
