2月10日下午13：56分，程玉荣驾驶着K72路8755路公交车由南向北来到北坦站时，看到一名五六十岁的残疾人，坐着电动轮椅招手示意并询问能否上车，程玉荣回应请稍等，建议从后门上车。他随即将车辆的后门对准老人的轮椅，快速走出驾驶室打开后门翻板帮助推轮椅上车。
5月17日，济南公交西部公司三队K107路驾驶员郭海江开车行驶到文化东路东口站点时，从后视镜中发现一名女性老人坐在轮椅上，被一年轻男子推着上公交车。他刚要起身帮忙，男子已经费力地连同老人和轮椅抱上公交车。于是郭海江询问男子在哪站下车，下车时自己教男子怎样安全省力上下公交车。
来源：【上游新闻-重庆晨报】“我们重庆的公交司机太热心了！对每位乘客都特别照顾！”8月9日，重庆公交813线上发生暖心一幕，两名五十多岁坐着轮椅的市民坐公交车非常不便，公交驾驶员看到后主动上前，帮助老人上下车，这一举动也赢得同车乘客的点赞。
“方便多了，公交车大都有了踏板坡道，再也不用让人抬上抬下了。”不久前，东城区残疾人体育运动协会“无障碍建设宣传推广、监督检查及评估验收”项目组，组织了无障碍督导队的20人，分成7组分别从不同地点随机乘坐公交车，体验乘坐轮椅公交出行的真实情况。
7月17日，崇明区新闻办发布消息，为着力打造绿色公交服务，为广大市民带来全新的绿色出行体验，首批4辆高一等级无障碍低地板新能源公交车近日登陆崇明，将于7月底正式投放于长兴1路和南堡专线营运。作为无障碍车型，该批车辆内部空间更大，更宽敞舒适，乘车如履平地，实现无障碍通行。
7 月 27 日，南京公交集团在古平岗公交站举办 11 路、64 路、552 路、603 路 4 条敬老线启动仪式。现代快报记者了解到，这是继 62 路、640 路、81 路、555 路敬老线之后，南京公交再次开通打造的 4 条敬老线，提升适老化无障碍交通出行服务水平。
北京日报客户端 | 记者 孙宏阳 实习生 石彭菲 美编 康剑城市中穿梭的公交车，是老年人最钟爱的出行工具。但记者调研发现，由于部分公交站的设置不够周到，让老人对交通出行格外犯怵。坐个车不仅要“长途跋涉、翻山越岭”，公交站台的高“门槛儿”，还成了轮椅老人上车的最大障碍......
近年来，市交通委、市道路运输管理局大力推广无障碍低地板新能源公交车，这些车辆拥有整体升降、侧倾辅助轮椅功能、“低地板”设计等人性化配置，实现无障碍通行。目前，本市已发展具备无障碍功能的低地板公交车7000多辆，全线配置具有无障碍功能的低地板公交线路127条。
今年，上海的为民办实事项目把公交行业的适老化纳入其中，计划年内试点打造60条具有敬老爱老特色的公交线，并完成100个公交站台的适老化改造。为了使老年乘客出行更便捷，体现出上海公交的人文关怀，近年来，沪上部分公交车型进行了适老化的配置。
“低地板”设计，老年乘客上车更便捷；一键侧倾，辅助轮椅无障碍通行……在上海街头，部分公交车悄然升级，从上车到下车，从硬件到软服务，“适老化”元素满满，老年乘客表示既“方便”又有“安全感”。接下来，还有更多适老化公交将上线。 适老化公交乘坐体验如何？
