五一期间，赛力斯集团董事长（创始人）张兴海来到AITO问界·成都红牌楼用户中心，亲自向用户交车。“要加强加深与用户互动交流，深入了解用户需求，以此进一步优化服务，并为后续产品升级和市场推广提供宝贵意见。
2月5日，赛力斯汽车超级工厂建成投用暨M9首批车主交付活动在重庆举行，赛力斯汽车董事长（创始人）张兴海出席活动并致辞。张兴海表示，问界M9是赛力斯用心打造的高端豪华精品车型，而且通过持续OTA，“十年不落后”。
5月27日，AITO问界第10万辆下线仪式正式举行，赛力斯集团董事长（创始人）张兴海表示，AITO问界仅用15个月就完成了10万辆下线的成绩，这是AITO问界从0到1的突破，是赛力斯与华为跨界业务合作的阶段性胜利，也是双方高效合作的见证。
导读：付于武、张兴海体验问界M9智驾，重庆城区0接管。日前，中国汽车工程学会名誉理事长、华汽基金会理事长付于武同赛力斯集团股份有限公司董事长（创始人）张兴海在重庆体验问界M9的智能驾驶能力。张兴海表示：智驾+人驾，比只有人驾更安全。 本文系观察者网独家稿件，未经授权，不得转载。
3月11日下午，全国工商联副主席、赛力斯集团董事长（创始人）张兴海表示，赛力斯以用户为中心，坚定走“软件定义汽车”的技术路线，探索整车企业与ICT企业跨界业务合作，致力于发展高端品牌，2024年问界M9上市以来，当年交付15万辆，得到了市场认可、深受用户喜爱。
记者丨覃毅 谢之迎 编辑丨江昱玢重庆车企老板张兴海，出手快狠准。9月13日晚，赛力斯公告，拟发行股份购买重庆产业母基金、两江投资集团、两江产业集团持有的龙盛新能源100%股权，交易价格超80亿元。智能电车“超级工厂”龙盛新能源，主要生产问界汽车。
北京车展前夕，问界新M5官宣上市，推出增程和纯电两个版本、3款车型，全系标配HUAWEI ADS 2.0高阶智驾系统，售价24.98万至27.98万元。从正式发布到规模交付，问界只用了22天。5月15日，问界新M5于多地开启首批规模交付。
封面新闻记者 付文超7月29日，AITO问界第40万辆新车下线暨问界M9第7万辆交付仪式，在重庆赛力斯汽车超级工厂举行。据介绍，自2022年3月5日启动交付以来，AITO问界仅用28个月便实现“0到40万辆”的飞跃式成长。
2024年，智能驾驶正成为各大新能源车企抢占市场、赢得智能化下半场比拼的利器。在此背景下，国内高阶智驾领域的玩家纷纷加码，推动高阶智驾“卷“上新台阶。除了大模型、云端、智能系统等能力以及激光雷达等硬件设施，还需要强大的数据支撑对产品进行优化迭代。
2025年1月8日，问界M9第15万辆用户交付仪式在北京举行。赛力斯集团董事长（创始人）张兴海向著名男高音歌唱家、艺术家阎维文老师交付问界M9第15万辆新车钥匙。数据显示，2024年赛力斯全年实现新能源汽车销量42.69万辆，同比增长1.8倍，超额完成计划。
