封面新闻记者 戴云聚焦·背景3月12日，国务院常务会议审议通过《国务院关于修改〈快递暂行条例〉的决定（草案）》。会议指出，针对快递包装问题对《条例》进行专项修改，有利于推动快递包装绿色化、减量化、可循环，加快形成绿色生产和生活方式。
居民购买的快递堆放在菜鸟驿站。视觉中国 资料图近年来，我国快递业发展迅猛，而伴随而来的，则是大量的快递包装弃用以及严峻的废弃物污染。以2022年为例，我国共消耗快递包装箱约99.22亿个，海量的包装垃圾可摆满近20万个足球场。
为进一步规范邮政寄递行业健康发展，提升快递服务质量水平，推动快递业绿色低碳发展提供技术支撑，近日国家市场监督管理总局发布了《快递包装重金属与特定物质限量》《快递服务》《快递循环包装箱》等五项国家标准，重点聚焦快递服务质量、快递绿色包装两大方面。
“买椟还珠”的故事，在今天以另一种形式上演——包装浪费。相关统计显示，快递包装废弃物增量已占我国生活垃圾增量的85%以上。商品礼盒包装也成为浪费重灾区，精美复杂的包装让消费者有了“面子”，却可能丢了“里子”。包装的上限在哪里？
一头连着生产供给，另一头连着消费需求，快递业被称为经济发展与消费活力的“晴雨表”。快递业兴旺的同时，“绿色”包装成了未来发展趋势。轻量化包装、可循环使用快递箱、数字化运营管理……随着绿色环保理念深入人心，越来越多相关企业为快递包装“瘦身减负”。
邮件快件应该使用环保材料进行包装、禁止使用有毒物质走位填充材料、防止过度包装……从3月12日起，由国家交通运输部发布的《邮件快件包装管理办法》（以下简称《办法》）正式实施，对邮件快件的包装提出了新要求。面对新规的实施，各大快递公司准备如何？
江苏省政协委员、江苏强东物流有限公司董事长孙强向省政协十三届一次会议提交了《关于推进快递包装绿色转型的提案》，建议立法推进快递包装绿色环保建设，明确相关主体的责任与义务，解决各方诉求，严守包装物料采购关。
据新华社3月12日消息，在当天召开的国务院常务会议上，审议通过了《国务院关于修改〈快递暂行条例〉的决定（草案）》（后简称《条例》）。据新华社报道，此次国常会指出，针对快递包装问题对《条例》进行专项修改，有利于推动快递包装绿色化、减量化、可循环，加快形成绿色生产生活方式。
