近日，青岛西海岸新区交通大项目建设再传好消息!G228丹东线改线工程，东起昆仑山路—嘉陵江路交叉口，向西经过香江路、规划珠宋路等，采用分离式特长隧道穿越小珠山，主线隧道出洞后向南跨越柏果树河后，采用长隧道向西下穿星海滩路，转入胶州湾西路下方后自路中接出地面，向西至兰东路，与胶州湾西路顺接，全长约12.13公里。
近日，工业北路快速路东延部分项目环节开始招标，前期工作加快，有望在2023年开工建设。作为济南北部重要的快速通道，工业北路高架路将以双向八车道的标准向东延长接入大东环，建成后，泉城快速路通车里程将达到130公里。
以及首条真正意义上的快速路，G228丹东线改线工程。该工程东起小珠山以东的现状嘉陵江路-昆仑山路交叉口，向西延伸至星海滩路以西接入胶州湾西路，全长约12.13公里，功能定位为一级公路兼顾城市快速路，主线设计速度80千米/时，双向6车道。
近日，上海市交通委交通指挥中心发布了3月份上海交通运行月报（路网篇）。【月报】路网流量略有增加，三月份上海交通运行月报（路网篇）出炉！报告显示，中心城快速路区段中有13个区段工作日高峰时段拥堵，其中南北高架西侧（共和-鲁班）日均拥堵时长最长，达14.3小时，较上月增加了0.
新重庆-重庆日报 记者 廖雪梅3月31日11：58，由在渝央企中建桥梁承建的西安市幸福路北延伸工程主线建成通车，成功打通西安城东“断头路”，标志着西安市“七横十纵”快速路网体系再添关键节点，为加快国家中心城市建设注入强劲动力。
