今天（9月13日）上午，南京北站枢纽工程在南京江北新区开工建设。项目对于加快北沿江高铁建设，打造“轨道上的长三角”，推动长江经济带高质量发展具有重要意义。南京北站是国家“八纵八横”高铁网中沿江大通道的重要节点。
原创 中国铁道建筑报 中国铁建9月13日上午，南京北站枢纽工程正式开工建设。其中，中铁建设承建南京北站二标合同金额超86亿，是中铁建设继哈尔滨西站、昆明南站、北京朝阳站、重庆东站等省会、直辖市站房后承建的特大型交通枢纽。
扬子晚报网9月13日讯（记者 石小磊）9月13日，南京北站枢纽工程开工活动在南京市江北新区举行，标志着项目建设正式启动。南京北站建成后，将成为南京铁路枢纽第三座大型客站。南京北站坐落在南京市江北新区老山风景区北侧，北临朱家山河，南望老山国家森林公园，东西两侧为规划站东路和站西路。
这一篇，小编继续讲解北沿江高铁的江苏部分，启东西站——南京北站。北沿江高铁江苏境内364.95km，东起启东西站，对接上海崇明，西到南京北站，对接安徽滁州，依次途经江苏市南通市、泰州市、扬州市和南京市。
浦口火车站，这座始建于清朝末年的老站，位于南京长江北岸，它是一个世纪的缩影，如同一部厚重的史书，每一页都镌刻着时光的印记，见证了南京的沧桑巨变，更是这座城市的精神象征，承载着中国近现代史的丰富底蕴和无尽故事。
