每经记者：石雨昕 每经编辑：陈星2024（第二十三届）中国互联网大会于7月9日至11日在北京召开。大会以“互联三十载 智汇新质变”为主题，聚焦人工智能、工业互联网、数据要素、算力、数字政府、智慧教育、数据安全等热点。
在同一天，中国汽车工业协会与国家计算机网络应急技术处理协调中心联合公布了一批符合汽车数据安全四项标准的新能源汽车名单。情形已经非常明显，中国已经进入无人驾驶倒计时，作为电动汽车发展第一梯队的国家，中国再次走在前列。
曾几何时，购车驾车，必先过“驾考”这一关，而今，这一常态似乎正在悄然改变。2019年10月24日，一个信号在上海响起，预示着驾驶证可能不再是驾驶汽车的必需品，而这把引领变革的“第一枪”，已然在上海正式打响。
如果说百年前人们对未来世界的幻想，无人驾驶汽车飞驰在路上一定是玄幻而超前的。7月24日，马斯克公布将在10月10日展示无人驾驶出租车Robotaxi，伴随着“萝卜快跑”出圈，今年被视为无人驾驶的“爆发之年”。无人驾驶真的安全吗？记者带着疑问走进绵阳科技城新区创新中心。
目前多地均有推出无人驾驶出租车，在武汉竟然同一时间投放了1000多辆。无人驾驶出租车虽然给人们出行带来了极大的便利，但是我还是很排斥，主要因为几点原因：1、安全问题，无人驾驶汽车虽然表面上看来是科技进步了，是技术先进了，但究其根本是资本玩的把戏，极大地牺牲了普通老百姓的安全权益。
