国能新朔铁路是全国首条开行万吨重载列车的单线电气化铁路，在三十余年的跨越式发展中，始终牢固树立底线思维，坚守安全红线，以慎始如终的态度，用安全谋发展，向安全要效益，并运用智能化、信息化手段加强安全生产，推广应用先进适用的新技术、新工艺、新装备和新材料，进一步实现了精细化生产和标准化管理，从源头提高了安全生产水平。
聚焦山西 综合编辑 4月13日，本网记者从山西省住建厅获悉，朔州至准格尔铁路工程（山西段）、北同蒲韩家岭至原平线韩家岭至山阴增建四线工程等两个铁路项目日前通过了住建厅的审查，正在对项目基本情况和拟选址方案进行公示，接受社会监督。
赵磊摄9月19日凌晨6时，由中铁电气化局三公司电力变电分公司承建的新朔铁路巴准线海勒斯壕南站1029#线岔下锚柱改移等6项工程伊泰外电源线路迁改项目，迎来最后一个天窗倒接施工，经过全体施工人员的努力，电缆线路完美接火带电运行，至此伊泰外电源线路迁改项目全部完工，安全隐患彻底消除。
7月29日，2024年大准铁路“双段长”工作联席会议召开。会议传达学习习近平总书记近期关于安全生产重要指示批示精神，听取“双段长”制建立推进情况和《和林格尔县境内大准铁路沿线安全环境管理“双段长”制实施方案》，对压实铁路“双段长”责任、做好铁路护路联防工作进行部署推进。
截至6月13日，准能集团大准铁路顺利实现无责任一般B类及以上铁路交通事故8000天，累计发送货物9.1亿吨，完成周转量2008.4亿换算吨公里，发送旅客1798.7万人次，实现运输收入316.5亿元，运输主营利润126.8亿元。运量从最初的68万吨到2015年的1.
中新网山西新闻11月19日电 8时11分，一列满载4320吨的D8532次煤炭列车由中铁一局集团新运公司准格尔铁路公司管内三道渠站发出，一路驰骋驶向山西省神池南站。至此，该车站年总发运煤炭达1650000吨，提前42天完成了2024年年度160万吨的运输生产任务。
