丰田作为全球最大的汽车公司，产品多种多样，除了乘用车以外，丰田开发的货车也不少，而戴娜是丰田退出的其中一款货运车辆，为轻型货车，采用丰田英语全拼标志，戴娜这款车的名字取的相当性感，从外观造型上看，这名字确实也能匹配其婀娜多彩的身姿。
当家里人口比较多的情况下，较小的车辆是不能满足使用需求的，特别是有多个孩子的家庭，他们需要更大的活动空间，今天介绍一台车内床上能跑能跳的轻卡房车。底盘来自丰田轻卡Dyna，搭载一台1GD-FTV柴油涡轮增压发动机，排量为2.
这样的车型首先要考虑到轻卡房车了，因为其承载能力强，大水大电配置齐全，而受到不少车友欢迎。底盘来自丰田轻卡，搭载1GD-FTV柴油涡轮增压发动机，排量为:2.8升， 最大功率:106Kw，144马力，峰值扭矩:300N.m，匹配6AT自动挡变速箱，驱动形式为四驱模式4WD，后双轮胎设置，油箱容积:60L，乘坐人数:6人，休息人数:5人。
【卡车之家 原创】配置低、动力不行以及舒适性差，可能这是大多数人对于过去的轻卡第一印象。如今已经2023年了，还是这样吗？其实从近两年的法规及市场的变化来看，轻卡行业历经了重大的改变，单纯追求大马力的时代已成过去式，更舒适、更安全的需求成为了新的关键词。
日野的前身是1910年成立的东京瓦斯工业株式会社，1918年开始生产日本首款纯国产卡车，直到1942年正式成立日野重工业株式会社，1959年改名现在的日野自动车工业株式会社，2001年成为丰田汽车子公司，2023年与丰田、戴姆勒、三菱扶桑合并组建新公司。
在上世纪80年代，进口卡车大批量涌入中国市场，丰田公司曾经向国内出口过一种轻卡。在当时的销量也算比较大了，很多国有企业与机关都购买过这种轻卡。它叫做Dyna，国人给了它一个漂亮的名字：黛娜。不过随着时间的推移，这款车正在国内变的无比稀少。
