记者统计发现，这已经是广州地铁10天内发生的第5起故障延误。早前的4月13日8时许，三号线一趟列车在厦滘站出现单个车门故障，经工作人员处理排除故障，由于当时处于早高峰，沿线相关站点滞留乘客较多，广州地铁进行了分批客流疏导。
6月12日上午，在社交网络上一张关于广州地铁一号线公园前站站台固定门玻璃爆裂的照片引起关注。南都记者了解到，车站屏蔽门玻璃系自然爆裂。广州地铁对此回应：事件未影响行车，也未造成人员受伤，破损的固定门将于本日运营结束后再进行更换。
据广州地铁消息，2月19日19时许，广州地铁八号线故障已排除，行车间隔逐步恢复正常。所持车票7日之内可到除APM线外地铁各站办理相关票务手续。据悉，稍早时，地铁八号线客村站屏蔽门故障未能打开，致八号线行车间隔延长。
3月28日7时58分，广州地铁发布消息表示，受信号设备故障影响，六号线的列车有延误，技术人员正在进行处理，预计延误时间10-20分钟。有急事的乘客，请从其他线路绕行或改乘其他交通工具，所持车票7日之内可到除APM线外地铁各站办理相关票务手续，感谢您的谅解与合作。
文/羊城晚报全媒体记者 郭思琦 陈晓楠 严艺文9月19日中午，来自广州的陈女士（化姓）搭乘地铁1号线时，遇到了惊险的一刻。“我从公园前站上车，12时55分左右，1号线刚过杨箕站，突然就在隧道内停了车，没有任何广播和指引。”陈女士告诉记者，“当时由于断了电，车内车外漆黑一片。
今天8时许，@广州地铁 发布运营延误信息：受信号设备故障影响，广佛线的列车有延误，技术人员正在进行处理，预计延误时间10—20分钟。有急事的乘客，请从其他线路绕行或改乘其他交通工具，所持车票7日之内可到除APM线外地铁各站办理相关票务手续。
近日，广州地铁六号线增购车最后一列车抵达广州地铁萝岗车辆段，标志着六号线38列增购车全部顺利到货。自2019年12月11日6号线首列增购车抵达车辆段，前后共历时21个月，38列增购车全部到段后，六号线实现89列车配属，刷新广州地铁目前单线列车最高数字。
本报记者 林钦圣9月12日，上海地铁一女子背部被地铁门夹住，忍不住痛哭。情急之下，同车厢的男乘客按下紧急开门装置，列车停止前进，工作人员到现场把这名女子送去医院。记者了解到，像这样被地铁门夹住的意外事件，在厦门也曾发生过。
9月18日9号线七宝站9月18日8时45分左右，9号线一列车在七宝站突发车门故障，经司机临时处置后列车恢复运行。由于当时正值早高峰，为疏导后续积压列车，确保线路整体运行通畅，调度临时调整该列车跳停通过桂林路、宜山路、徐家汇三站，期间司机做好列车广播告知，相关车站配合进行客流引导。
根据网友提供的图片可以看到，公园前站站台处玻璃碎了一地，几名工作人员正在现场查看情况。据广州地铁通报，今早10:30左右，一号线往西塱方向岛式站台侧的17、18号滑动门之间的固定门出现自然破裂，期间未造成人员受伤、未影响正常行车，现场已做好围蔽和引导。
南都讯 记者钟丽婷 摄影邹卫 车厢配备了OLED车窗、耳障助听、智能控温除湿、智能光线调节、USB/无线充电等设施和技术，乘客出行体验更舒适……12月16日，由广州地铁集团与中车株洲电力机车有限公司联合研制的绿智城轨车辆在广州中车基地正式发布。
近日，广州地铁六号线增购车最后一列车抵达广州地铁萝岗车辆段，标志着六号线38列增购车全部顺利到货。自2019年12月11日六号线首列增购车抵达车辆段，前后共历时21个月，38列增购车全部到段后，六号线实现89列车配属，刷新广州地铁目前单线列车最高数。
再说了，在站台上分散候车，可以提高上车速度，若都挤在一个车门候车，且不说秩序不好控制，大家上车的时间也会增加，而地铁列车需严格按运行图跑，停站时间都是以秒来计算，为了能够上车，如果大家都挤在车门位置，车门无法关闭，列车就不能动车，耽误一车人时间，严重的还会影响到后面列车正常运营，甚至整条线路的地铁列车都堵在路上，影响更多人出行。
