近日，受“炸弹气旋”影响，美国、加拿大多地出现大规模断电、水陆交通受阻以及人员伤亡。在此期间，四川航空从成都飞往温哥华的一趟航班在下降时亦受到了“炸弹气旋”带来的恶劣天气影响。11月22日，搭乘该航班的中国乘客告诉记者，当日飞机多次尝试降落未果，机上严重颠簸导致多人出现呕吐。
“几乎没有预警。”在乘客安德鲁·戴维斯的回忆中，一切都很突然。他在社交平台上写到，飞机正在万米高空，安全带指示灯突然亮起，他刚系上安全带，乘务员还在提醒其他乘客，下一秒飞机就突然往下坠。还站着的乘客、乘务员，全都飞上了舱顶。
这是5月21日拍摄的备降在泰国曼谷素万那普机场的新加坡航空公司客机。视觉中国 图新加坡航空公司21日证实，该公司一架从英国伦敦飞往新加坡的客机在飞行过程中遭遇严重气流颠簸，当天下午紧急降落在泰国曼谷，导致机上一人死亡，多人受伤。
今年的 5 月 21 日，73 岁高龄的 Geoff Kitchen 和妻子在伦敦希思罗机场搭乘 SQ321 航班前往新加坡度假，之后他们打算继续前往印度尼西亚和澳大利亚，整段旅程将持续 6 周。飞机在距离地面约 1.
@CCTV国际时讯 5月26日消息，当地时间今天（5月26日）下午，卡塔尔航空公司一架从卡塔尔多哈飞往爱尔兰都柏林的波音787-9型客机，在飞经土耳其上空时遭遇严重气流颠簸。目前该航班已降落都柏林机场。机场方面说，机上6名乘客和6名机组成员受伤。
当地时间5月21日下午，新加坡航空公司SQ321航班客机在从伦敦飞往新加坡的途中，因遭遇严重气流颠簸，在约3分钟内下降6000英尺，后于泰国当地时间5月21日下午15点45分紧急迫降在泰国曼谷素万那普机场。
主笔、视频制作：于梅君5月21日，新加坡航空公司SQ321航班在飞行过程中遭遇严重的气流颠簸，造成1人死亡、多人受伤。经常坐飞机的人应该对飞机颠簸并不陌生，气流颠簸是如何产生的？到底有多危险？乘客该如何应对？
5月21日，新加坡航空一架客机紧急备降在泰国机场。机上载有211名乘客和18名机组人员，由于在飞行过程遇到强气流扰动，共造成2人身亡，至少30人受伤。橙柿互动了解到，这次新加坡航空事故，在国内民航圈也引起震动。多位民航人士向橙柿记者表示，事发后圈里人士也在尝试分析这次事故的原因。
当地时间26日，卡塔尔航空公司一架从卡塔尔多哈飞往爱尔兰都柏林的飞机遭遇严重气流颠簸，已造成12人受伤，其中有8人入院治疗。（图源：央视新闻客户端）都柏林机场在一份声明中说，一架波音787型客机（QR017航班）目前已于26日下午1点之前按计划安全降落。
从技术创新角度讲，国内外颠簸风险管控水平不断提高对广大旅客而言，全程系好安全带才是防止颠簸意外伤害的关键天有不测风云。飞机一般是在大气对流层飞行，垂直方向上下气流的变化较大，飞机可能遇到各种气流变化（如风切变、下击暴流、上升气流、对流、山地波、飞机尾涡、晴空湍流等）。
