文/编辑：麒阁史观本文陈述所有内容皆有可靠信息来源赘述在文章结尾很多人坐飞机出现误机的现象，不是因为来的晚，而是因为机场太大。从入口取票，再过安检，最后到登机口，来回的路程几乎得半个小时，有时候还会出现迷路的现象。
今天是2023年春运首日，记者从上海机场集团了解到，根据民航局最新文件，上海浦东国际机场协同海关、边检等联检单位，正做好1月8日起浦东机场国际客运航班恢复至疫情前原入境旅客到港流程工作，原先入境旅客闭环转运的防疫围挡等将连夜拆除，逐步恢复旅客动线上原有的标志标识及商业、餐饮、公共交通等服务设施。
浦东机场：跑出新世界的机场界“马拉松”一、H口迷踪：两万步的机场冒险一不留神，选了浦东机场的H口，那就是踏上了一场“不跑也得跑”的奇遇记。有网友亲测，从H口到登机口，运动鞋都要跑成拖鞋，手机步数直接飙升至两万步，直呼“鞋都要跑飞了”。要知道，浦东机场占地82.
受台风“贝碧嘉”影响，16日上海浦东机场和虹桥机场通行能力下降，40%以上进出港航班调减取消。15日晚22:30，记者赶赴上海浦东机场出发层，发现仍有个别旅客在座椅上等候。一位来自开罗的小哥白云刚刚通过安检，走进出发大厅。
中国青年报客户端上海8月5日电（中青报·中青网记者 王烨捷）记者今天从上海浦东机场海关获悉，1至7月，浦东机场海关累计监管国际中转旅客225.7万人次，同比增长4.7倍；其中国际转国际旅客88.5万人次，同比增长13.8倍。图为从浦东机场入境或中转的旅客。
根据民航局综合司的研究数据显示，2021年有30家机场实现盈利，不过这些机场大都是中小机场。除了主观上努力增收节支之外，客观上这些机场规模小折旧费用低、财务费用较少，最近没有改扩建等重大投资是最为重要的原因。
中国网1月30日讯（记者 王冉 通讯员 范洪祥 魏文亨 石明明 汤云崝）“终于回来过年了，太想爸妈了！”春节前夕，华裔旅客吴女士在接受入境边防检查时开心地与民警聊着。春节假期前后，上海浦东国际机场客流如织，吴女士就是其中一员。
据浦东新区新闻办消息，近日浦东机场四期扩建飞行区主体工程开工。浦东机场四期扩建工程（简称“四期工程”）是上海国际航空枢纽建设的关键性工程，是加快长三角区域互通互联，更好服务旅客高品质出行，满足基地航司中长期发展和枢纽运营需求的重大项目，建成后可保障浦东机场年旅客吞吐量1.
从浦东机场到虹桥机场只需40分钟！经过逐级提速试验，机场联络线列车在近日达到了176公里/小时，顺利完成线路设计最高速度110%的试验目标。7月11日，记者来到上海轨道交通市域线机场联络线的检修基地，一睹市域铁路列车的真面目。机场联络线的列车长啥样？
距春节只有不到一周时间，与往年春运期间日客流经常“20万+”的繁忙相比，今年上海浦东国际机场显得十分冷清。2月5日，根据浦东机场计划航班数，进出港旅客大约只有过去春运高峰期的九分之一。这一数字背后，是大量舍小我、顾大局选择“就地过年”的群体。
浦东机场再添一座航站楼！昨天，备受瞩目的浦东机场T3航站区主体工程正式开工！浦东机场总体规划鸟瞰图11月20日上午，上海浦东国际机场四期扩建工程航站区主体工程正式开工，标志着四期工程进入全面建设的新阶段。
