从该媒体在视频中的内容评述来看，碰撞后比亚迪汉EV和阿尔法S均受损严重，其中汉EV在碰撞后出现了机舱压溃严重、焊点脱焊、车门无法开启等诸多问题，同时在车辆静置48小时后，汉EV还在全车断电的情况下出现了起火燃烧的情况，并最终导致车辆完全损毁。
近日，懂车帝在经销商处拍摄到了2023款比亚迪汉EV创世版506公里尊贵型实车。外观方面，2023款比亚迪汉EV创世版506公里尊贵型采用了与现款创世版车型相同的设计，前包围黑色饰条更具动感，下方散热口尺寸也更大。
3月10日，比亚迪汉EV冠军版正式上市，该车共推出5款车型，起售价为20.98万元。汉EV冠军版全系车型都采用了现款创世版造型，车头部分为EV Dragon Face前脸设计，前包围两侧带有黑色装饰件。
就在上个月，比亚迪毫无悬念以19.36万辆的新能源车销量成绩，遥遥领先...大概是“冠军”位子坐久了，王朝车型陆续迭代出新款“冠军版”，中型、中大型车销冠汉家族也不例外。电哥此次试驾的，正是刚上市不久的汉EV冠军版， 新车亮点都总结在这儿了...
文：懂车帝原创 张屹鹏[懂车帝原创 行业] 日前，理想汽车CEO李想对9个月前的一次讨论做出评论，当时讨论的内容是比亚迪刀片电池的相关技术瓶颈问题，其中低温性能是核心。最近一段时间，比亚迪汉EV被部分车主质疑冬季续航缩水严重，甚至有车主爆料，标定续航605公里，只能跑248公里。
文：懂车帝原创 曹浩[懂车帝原创 产品] 日前，小鹏P7+正式上市，18.68万元的起售价相比此前公布的预售价降了2.3万元，使其价格区间一下从20万以上级降到了20万以下。纵观国内纯电中大型车市场，起售价在20万元以下且销量最好的车型为比亚迪汉EV。
文：懂车帝原创 高帅鹏[懂车帝原创 产品] 日前，我们从比亚迪获悉，2024款比亚迪汉EV荣耀版开启新一轮OTA升级。本轮OTA升级版本号为1.3.2，包括10项新增功能和12项功能优化。详情请见下文。
