在阅读此文之前，辛苦点击右上角的“关注”，既方便您进行讨论与分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！文| 孙辰编辑| 孙辰前言在中蒙边境地带，突然出现了一支长长的卡车队伍，一共有500辆。这些卡车都是从蒙古国驶向中国边境，这一情况引发了人们的好奇心和疑问。
虽然，蒙古国矿产丰富，已探明矿产多达80余种，而依靠资源优势，该国一度成为经济增速最快的国家之一，但前几年大宗商品低迷以来，蒙古国经济滑入困境，GDP从十年的17.3%急剧下降到负增长，同时还面临着外储减少、财政亏空，外债高企等困境，用举国还债来形容也毫不夸张。
来源：【中国汽车报】近年来，随着我国逐步放开商用车外资股比限制，包括斯堪尼亚、沃尔沃卡车、奔驰卡车、现代汽车等跨国卡车制造商纷纷加大在华投资力度，积极推进本土化战略。经过几年努力，这些外资卡车企业本土化布局已初见成效，但在此过程中也遇到不少阻碍和挑战。
中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 朱娟娟 石佳）“现在通关速度提升了，我每3天就来中国拉货一次，一个月往返两国七八次。”11月7日，在新疆维吾尔自治区伊犁哈萨克自治州霍尔果斯公路口岸，哈萨克斯坦货车司机萨拉马提·阿布德勒达刚刚从中国拉了一车服装，准备返程。
万万没想到，充当“夹心饼干”的蒙古，日子竟然过的见者伤心闻者流泪，凭一己之力，令全国人民背上了巨额美元债务。要知道，蒙古前有俄罗斯后有中国，两个强国的“守护”，直接安全度拉满，按理来说，蒙古的日子应该过的如火如荼，毕竟两个大哥心胸宽广，从不主动为难别国。
这是中国最长的国道——G219，从新疆喀纳斯到广西东兴，沿中国边境绵延1万公里，名副其实的战略要道。75年来，无数人在这里用血肉身躯，构筑起守护国土完整、守护边境安宁的钢铁长城。今天，沿边开放的新语境下，世代坚守的国门，也在更好地“开”。
中俄边境700辆卡车排队等通关，口岸已开启24小时工作模式。“近日，在俄罗斯与中国的边境上，一条长数公里的卡车队伍在俄方一侧等待……”俄罗斯《消息报》5月15日报道称，今年春季，俄中边境口岸恢复活力，两国贸易额大幅增长。
国产斯堪尼亚试制车下线，什么时候能正式登陆市场销售?因为斯堪尼亚G500系列牵引车是一款在欧洲的成熟车型，不需要再做过多的测试，只需要调整生产线以及在国内的公告资质问题，相对比较简单，预计最多3-6个月量产车将会在国内正式上市销售。
过去一年，中欧班列开行数量继续保持强劲增长态势，在服务全球经济上发挥重要作用。去年年底，从重庆开出的X8083次中欧班列，顺利抵达德国杜伊斯堡，标志着中欧班列累计开行突破10万列，发送货物货值超4200亿美元。
