自动挡汽车中，双离合形式的自动挡车型越来越多，但大多数车友对双离合变速箱并不感冒，双离合“不可靠”的名声也广为流传。要是已经购买了双离合变速箱车型，也不用惧怕它的高故障率，做到以下5点，双离合的稳定性也非常不错。
谈谈弹还是不弹有网友在文章留言里提出这样的疑问：为什么新车评网做的加速测试，和官方公布的时间相距甚远，甚至和其他同行的测试成绩也有不小的差距。原因很简单，我们采用的是松开刹车再踩下油门踏板的方式来起步，而不是憋转速弹射。
“双离合”的作用是能消除换档离合时的动力传递停滞现象，多用在跑车上。普通离合器换档时踩下离合动力就切断了，出现停滞，而双离合则不会，或者停滞时间非常短。“手自一体”就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式。也就是说也可以只踩油门自动换档用也可以手动变档。
随着双离合技术的不断成熟，这种低成本、高效率的变速箱形式，逐渐成为了很多厂家的首选。虽说如今的消费者已经不再像十年前那样“谈双离合色变”，但在实际购车时，依然会在“干式”、“湿式”上纠结一番，甚至非“湿式”不买。
好久不见啦，前面几篇文章主要提到了，传统自动变速箱和无极变速箱的工作原理以及优劣。我相信有很多用户更关心双离合变速箱的文章，这也是因为目前一些比较优秀的欧洲车型都逐渐搭载了双离合变速箱，比如宝马、奔驰以及大众，还有未来的奥迪。1.
