公元1639年，旅行家徐霞客应丽江土司木增的邀请，来到丽江府。尚未入城，他就远远地窥见了玉龙雪山的容颜，“北瞻雪山，在重坞之外，雪幕其顶，云气郁勃，未睹晶莹。”丽江古城的飞檐翘角和玉龙雪山相互掩映（资料照片）。
巍峨的雪山、广袤的牧场、险峻的峡谷……26日，复兴号动车组从云南迪庆藏族自治州香格里拉站开出，向丽江方向驶去。当日，丽江至香格里拉铁路通车，迪庆结束不通火车的历史。穿山越谷，科创助力丽香铁路全长139公里，海拔从丽江站的2400米攀升至香格里拉站的3274米。
央广网北京11月24日消息（记者王晶）记者从中国国家铁路集团有限公司（以下简称国铁集团）获悉，丽江至香格里拉铁路（以下简称丽香铁路）将于11月26日建成通车，两地间最快1小时18分可达，昆明经大理、丽江可直达香格里拉。
历经数万名建设者9年的艰苦奋战，丽江至香格里拉铁路将于今日正式开通运营。从玉龙雪山到哈巴雪山，从丽江古城到香格里拉，钢铁巨龙宛如一条哈达，在蓝天、草甸、雪山之间尽情舒展，将滇西北最美的风光如珠链般串起。
记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，丽江至香格里拉铁路将于11月26日建成通车，两地间最快1小时18分可达，昆明经大理、丽江可直达香格里拉。该线路地处云贵高原与青藏高原的过渡地带，连接丽江古城、拉市海、玉龙雪山、虎跳峡、哈巴雪山、香格里拉等众多著名景区，被誉为“美丽云岭天路”。
11月26日上午，丽江至香格里拉铁路（以下简称“丽香铁路”）正式建成通车。这条铁路连通了云南省丽江市与迪庆藏族自治州首府香格里拉市，是我国《中长期铁路网规划》中滇藏铁路的重要组成部分。丽香铁路设计时速为140公里，全长139公里，历时9年建成。
