来源:光明日报“两条铁轨的标准距离是1435毫米，一毫米都不能差。”零下20多摄氏度，趴在轨道上，拿着道尺仔细检查。2月2日清晨，在通灌线铁路线路上，铁路职工柳铸和工友们正跟师父贺辉前往冻害处，脚踝深的雪地里，他们肩扛手抱着几十斤的设备穿进群山峻岭中，只为春节归乡的旅客安稳到家。
记者从包钢集团包钢股份获悉，近10年，包钢集团生产的500米成品钢轨累计发运已达270余万吨，用于国内30余条重点线路铺设，总里程达2.2万千米。国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高速铁路网建设计划以及西部大开发计划，激发了包钢集团积极投身国家高速铁路网建设。
来源：中国新闻网 中新网兰州3月28日电 (王光辉 俱娜 赵林平)3月底，甘肃省兰州市河口南钢轨焊接基地，兰州铁路局兰州工务机械段的职工熟练操作着龙门吊车，上下联动，将一根根焊接后的500米长钢轨平稳有序装运到长轨运输车上。
中新网宜昌6月30日电 (陆祁国 龚婧)6月30日10时16分，随着首对500米长钢轨平稳、精准地铺设在无砟道床上，标志着湖北宜昌至郑万高铁联络线(下称“宜兴铁路”)进入长轨铺设阶段。6月30日，宜兴铁路全线开始铺轨。
在胶济铁路博物馆序厅，最引人注目的莫过于中间斜台上一组铁路轨枕的装置，那就是当年胶济铁路全线铺设所使用的钢轨和钢枕，前方黄铜雕刻的1904年6月1日，正是胶济铁路全线通车的日子。很多观众在此惊叹，胶济铁路竟然使用过钢的枕木，你们是从哪里找到的?
