近日，中国三家电动汽车巨头——上汽集团、吉利控股集团和比亚迪——就欧盟去年对中国产电动汽车加征的反补贴税，向欧盟普通法院提起诉讼。欧盟法院网站的文件显示，三家公司在提出异议截止日期的前一天提交了诉讼申请。
3月22日，商务部部长王文涛会见宝马集团董事长齐普策，双方就宝马集团对华合作、欧盟对华电动汽车反补贴案等议题进行交流。王文涛指出，当前国际形势复杂严峻，个别国家单边主义、保护主义做法给全球经济带来较大不确定性。历史多次证明，关税战、贸易战只有双输的结果。
来源：环球时报 【环球时报特约记者 甄翔】在中欧围绕电动汽车反补贴税的磋商还未出结果之际，英国《金融时报》19日报道称，德国梅赛德斯—奔驰集团股份公司董事会主席康林松在接受该报采访时建议，欧盟应鼓励更多中国车企赴欧建厂，同时呼吁布鲁塞尔应就取消对中国电动汽车加征关税与北京达成协议
去年下半年欧盟宣布了对中国电动汽车加关税，目前已经在执行。欧盟虽然打着维护企业利益的幌子，但欧洲很多企业都不买账，原因是他们本来就准备和中国合作，这样一来不仅合作进下不下去了，还可能遭到来自中国的报复;
据环球时报援引英国《金融时报》19日报道称，德国梅赛德斯—奔驰集团股份公司董事会主席康林松在接受该报采访时建议，欧盟应鼓励更多中国车企赴欧建厂，同时呼吁布鲁塞尔应就取消对中国电动汽车加征关税与北京达成协议。
本报记者 倪 浩英媒报道称，欧盟正在制订电动汽车购买补贴计划，以抗衡来自中国的竞争。据英国《金融时报》23日报道，欧盟已承诺通过实施覆盖整个欧盟的补贴计划来提振电动汽车需求，以帮助陷入困境的欧洲汽车行业。
