12月4日，揭阳潮汕机场年旅客吞吐量首次突破800万人次，创历史最高纪录。今年以来，揭阳潮汕机场公司锚定加快打造一流干线机场目标，紧扣高质量发展主线，把握文旅发展新契机，深入推进航旅融合，推动机场发展全面提速。揭阳潮汕机场年旅客吞吐量首次突破800万人次。
5月18日，南方CZ6195航班的顺利起飞，标志着揭阳潮汕机场新建南客运机坪的正式启用。揭阳潮汕机场新机坪顺利启用。记者从汕头空管站获悉，揭阳潮汕机场南客运机坪的正式启用，使揭阳潮汕机场各类停机位数量由原来的43个增加到56个，机坪也由原来的40万平方米增加到50万平方米。
12月4日，揭阳潮汕国际机场迎来了2024年的第800万位旅客，机场年旅客吞吐量首次突破800万人次大关，全年旅客吞吐量有望达860万人次，创历史最高纪录。为庆祝年旅客吞吐量首次突破800万人次，揭阳潮汕机场公司于航站楼举办了庆祝活动。
民用机场与城市的发展息息相关，也是一座城市繁荣与否最重要的标志。上世纪初汕头开埠后商业日益繁盛，已成为东南商业重镇。潮汕第一座机场，建成于1930年的汕头东郊崎碌尾（现龙眼一带），为军用性质，1948年改为民用，并开通了民航线路。
广东有21个地级市，是全国拥有地级市最多的省份。但实际上，广东原本没有那么多市，许多是在80-90年代的行政区划大调整中拆分出来的。▲地级市这么多，车牌都用完了地级市过多造成的问题之一，便是无法“雨露均沾”，各地都在对有限的行政资源进行竞争。这一问题的突出典型便是潮汕地区。
1月14日是2025年春运首日。记者从揭阳潮汕机场获悉，预计当天该机场起降航班258架次，运送旅客超3万人次，同比分别增长16.2%、19.7%。而整个春运期间，揭阳潮汕机场预计执行航班9800架次，运送旅客124.5万人次，同比分别增长6.5%、4.
广东省是全国经济强省，但也只有珠三角而已，其余东西北发展不够，这与行政区划不合理有关，必须改革。揭阳地图是一个c字形，市区在最北边，中间是一个代管市，南边是靠海的惠来，很少有代管市在中间把整个城市切成两半的。
近日，经中国民用航空局综合司批复，嘉峪关机场名称变更为“嘉峪关酒泉机场”。两个城市联合冠名一个机场的现象，引起关注。此前，3月15日，有网友在社交平台晒出机场登机大屏和机票信息，显示“苏南硕放机场”被标注为“无锡苏州机场”。一时间，“苏州机场”冲上热搜第一。
最近国家很多机场的改建进行得如火如荼，部分机场二期、三期甚至四期改建已经升级成功，还剩一些机场在努力追赶这些已经改造完成并成功投入使用的机场，广东省的这座4E机场就是正在改建中，想要尽快完工，成功通用投入使用的机场之一。
潮汕人（csr540）- 潮汕胶已人个平台相信大家最近都看了香港反水客的视频，有把小孩弄哭的、有把老人推到的，有与警察发生正面冲突的，等等。让人看了气愤不已！既然香港不待见，不如来揭阳！揭阳人民永远欢迎你！
