扬州高铁东站是扬州首个也是最大的高铁站，是连淮扬镇高铁的中间站，未来北沿江高铁的中间站。连镇高铁是江苏南北大动脉，北沿江（沪渝蓉）高铁是国内高铁主干线，两条重量级高铁汇聚扬州东站，可以想象这个站点有多重要。而目前扬州东站的规模是站房面积27975平方米，站场规模为2台6线。
2025年春运日前落下帷幕。记者从市交通执法部门获悉，今年春运期间（1月14日—2月22日），全市铁路累计到发旅客268.6万人次，同比增长9.5%，其中，高铁东站累计到发旅客123.5万人次，同比增长4.5%；扬州火车站累计到发70.8万人次，同比增长19.2%。
今年清明小长假期间，各地游客“高铁下扬州”热情高涨，记者了解到，高铁扬州东站的客运数据再创新高，单日客发量突破4.2万人次，打破了建站以来的历史纪录。为应对大客流，铁路、公交等多部门实时增加运力，提升“软件”服务，切实为乘客提供了安全、便捷、有序的出行服务。
五一假期，铁路部门增开了多趟高铁列车途经我市，其中最晚的车要凌晨两点多才到达。售票大数据显示：今天（4月30日），扬州东部客运枢纽会迎来送往近5万人次！为应对大客流，我市交通部门提前谋划，调配公交、出租等并增调志愿者，全力为旅客做好服务。
今天（6月10日），端午小长假将落下帷幕，三天假期当中，扬州客流整体平稳，呈现首尾双峰特征。为应对瞬时大客流，扬州东部客运枢纽还再度提升服务细节，让过往旅客满意、舒心。上午，来自连云港的胡女士一家三口来到扬州东站准备乘车回家。
今儿是年初五，春节长假已略现“余额不足”。许多人开始返程了。面对骤然而至的返程客流，我市铁路、交警等多部门积极应对，为人们的出行做好服务。上午，吉林游客小许，与几位扬州朋友挥手道别，准备乘列车返回东北老家。他感慨，今年是头一回“异地过年”。
连淮扬镇高铁是江苏沟通长江南北的第一条高铁大动脉，北到连云港南到镇江市，中间连接了淮安和扬州，辐射面积广，涉及人口多。关键性工程五峰山长江大桥是公铁两用大桥，从此江苏北部往苏南可以直达。2020年12月连镇铁路正式运营，对沿线各个城市的影响，持续发酵。
现代快报讯（通讯员 苏铁轩 记者 李娜）3月15日，长三角铁路一年一度春游运输拉开帷幕。作为春游的热门区域，扬州地区六大火车站春游前三日累计到发旅客27.8万人次，环比上周五六日增长15%，同比去年春游前三日增长12%。
“五一”假期我市客流数据昨天（5月6日）出炉。记者从市交通部门获悉，“五一”期间，扬州再迎客流高峰，5月1日~5月5日，全市铁路到发旅客54.9万人次，同比增长4.1%，其中高铁东站到发旅客27.6万人次，同比增长12.1%；扬泰机场到发旅客5万人次，全市道路客运发送旅客19.
今天（9月30日），国庆长假进入最后的倒计时，众多旅客已经动身出发前往目的地。记者从铁路、交管等部门了解到，我市首波客流高峰已经出现，各部门通过增加运力、调配人手等方式全力应对，确保交通通畅。上午，在扬读研的大学生小朱来到扬州火车站候车。
春节还有五天，1月24日扬州机场、长途客运、高铁站等交通枢纽迎来旅客高峰。为保障人们安全便捷出行，扬州市各部门多措并举，做好“春运”护航。一早，扬州东部客运枢纽高铁站就聚集了熙熙攘攘的客流，检票口、停车场等区域，有志愿者维护秩序，向旅客提供指引、咨询、提送行李等服务。
来源：法治日报 法治日报全媒体记者 丁国锋 通讯员 谢月 娄佳文 国庆期间，江苏省扬州市高铁东站单日客流量超6万人（次），市区交通客运枢纽累计到发旅客79.8万人次。汹涌客流背后的“平安密码”是扬州公安不断迭代升级的社会治安防控体系建设。
眼下，各大高校陆续开始放暑假，而参加完中、高考的学子，也可以“放飞自我”了。本周末，扬州两大火车站迎来暑期首波客运高峰。好在，近期铁路调图，不少热门出行地的运力得以增加，目前，暑期“一票难求”的情况尚未出现。
来源：【扬州发布】为期40天的2025年春运昨天正式启动。记者从扬州市交通执法部门获悉，春运首日，扬州公路、铁路累计发送乘客2.3万余人次，其中，铁路扬州东站、扬州站发送乘客2.11万人次，公路发送乘客近2000人次，整体客流量稳中有升。
小编最近刷到一个热搜视频，居然看到桂林有9个高铁站，其中五通站车站日均发送客流量不到200人次，开通运营仅4年就停止办理客运业务。有湖北网友分享，湖北孝感北站，建得离市区100多公里。这也太远了吧！大家乘坐高铁都是为了便捷出行，节约时间。
