快6路头戴大红花。快1路车厢内乘客较多。快6路车厢内乘客不多。新投用的BRT产业研究院站。【新线路】快6路不用换乘37分直达厦门北站厦门网-厦门日报讯 昨日上午，本报记者兵分两路从前埔往厦门北站对比体验。9点半，第一路记者来到BRT前埔枢纽站。
根据《厦门市防洪防台风》预案，经市防汛抗旱指挥部研究，我市将于今日15时恢复BRT快线运营。根据最新天气及风力变化情况，厦门公交集团已于11时起恢复常规公交途经厦门大桥、集美大桥、杏林大桥、海沧大桥进出岛线路的运营。
昨天下午到今天，你有没有被这条消息刷屏？↓↓看到这里，相信小伙伴们都想问：是BRT所有路线都设置红绿灯了吗？！其实，不是的——为保障快速公交运营安全，根据现有条件和配套设施完善的进度，嘉盛豪园高架桥匝道处设置了一处红绿灯。据介绍，这是BRT高架桥唯一的红绿灯。
紧急提醒！打工人们周一出门要注意厦门这条BRT专线暂停运营别跑空！因思明区污水“两高”建设筼筜湖南岸及南部沿海区域排水管网改造工程西林东路段施工需要，西林东路将封闭抢修施工，受此影响，5月15日至5月17日，东坪山客运专线（BRT东芳山庄—东坪山社）将暂停运营。
那是因为厦门一早就想建地铁了，但由于厦门城市人口不够（快来厦门生猴子~~）所以无法立项~~聪明的政府领导脑袋一拍，便玩出了这种铺上铁轨就可以当高架地铁用的BRT。到时候地铁一立项，轨道一铺，一条轻轨直接出来啦，出来啦出来啦！
好消息！厦门BRT又将开通一条新线路快7路下周一就要和大家见面啦1这是一条特殊的线路快7线开通意义特殊，它是BRT首条高峰区间线，往返于洪文站与开禾路口站之间，只在早晚高峰时段运营。今后，即便是高峰时段，中途上车的市民也有机会一路坐到底。猛戳看大图2首末车是怎么安排的？
昨天，厦门公交集团发布通告，结合集美大桥桥头立交提升改造工程施工进度，新增的滨海西大道往返乐海路的BRT匝道桥已具备公交车通行条件，结合匝道桥通车，1月16日起，为方便同安区乘客往返集美区的快速出行需求，将新增BRT快7路。
来源：【厦门日报】外地游客在社交平台晒出的单程免费车票。（受访者 供图）“厦门在我心里的含金量还在上升。”近日，自媒体博主依依在社交平台发帖称，跟家人乘坐BRT时，被一位热心肠的工作人员喊住，得知其父母的年龄超过65周岁后，工作人员主动帮忙兑换免费票。
在厦门待过的伙伴，应该85%以上的人都乘坐过高架桥上的BRT吧，有专属的车道和车站，没有红绿灯，基本上不会堵车，相对来说价格也不会很贵……去相应的地点确实比公交车来得方便省时，特别是从厦门岛外（集美、同安）进入岛内思明区的这个区间！
在这30多个，开通BRT的城市中，厦门的BRT系统尤其令人津津乐道。2008年8月31日，厦门BRT正式投入使用，成为中国首个采取高架桥模式，并且拥有独立路权的BRT系统，经过16年的运营，单日客流维持在20多万人次。
外地游客在社交平台晒出的单程免费车票。（受访者 供图）“厦门在我心里的含金量还在上升。”近日，自媒体博主依依在社交平台发帖称，跟家人乘坐BRT时，被一位热心肠的工作人员喊住，得知其父母的年龄超过65周岁后，工作人员主动帮忙兑换免费票。
本报讯（记者 王绍亮 实习生 谢翔莹 通讯员 左林）下周一，BRT将开通新线路，首条高峰区间线快7路（洪文站—开禾路口站）将投入运营。昨天下午，市交通运输局在市快速公交运营有限公司召开新闻通气会，发布该消息。
