来源:环球网 【环球网报道 见习记者 陈奕桐】据《南华早报》9日独家报道,一名消息人士透露,上个月欧洲航空安全局(EASA)在上海对国产大飞机C919开展实地检查并给出“积极反馈”,中国相关民航机构对C919客机在2025年获得欧盟认证感到更加乐观。
据中国民航局网站消息,5月29日,由中国民用航空局(CAAC)和欧盟航空安全局(EASA)共同主办的第三届中欧航空安全年会在厦门召开。会议围绕贯彻落实中欧领导人会晤共识,进一步深化合作,推动中欧航空安全发展进行了深入交流。
但是很多民众发现,到目前为止,C919已经取得了国内飞行的各项资质,包括国内的适航证,但是C919还未拥有国际飞行的适航证,难道我们的C919未来只能国内飞行,不能飞国际航线,也不能国际上售卖C919吗?
文 | 林轻吟编辑 | 林轻吟信息源:本文陈述所有内容皆有可靠信息来源前言C919飞机产能稳定,明明可以走出国门,却被适航证卡脖子,就连想要下单的欧洲客户,也迟迟没有作出决定,可今年我国带着四大条优势条件请欧洲代表进门,预计最快明年获批。我国到底能不能拿到适航证走出国门呢?