来源：环球网 【环球网报道 见习记者 陈奕桐】据《南华早报》9日独家报道，一名消息人士透露，上个月欧洲航空安全局（EASA）在上海对国产大飞机C919开展实地检查并给出“积极反馈”，中国相关民航机构对C919客机在2025年获得欧盟认证感到更加乐观。
据中国民航局网站消息，5月29日，由中国民用航空局（CAAC）和欧盟航空安全局（EASA）共同主办的第三届中欧航空安全年会在厦门召开。会议围绕贯彻落实中欧领导人会晤共识，进一步深化合作，推动中欧航空安全发展进行了深入交流。
但是很多民众发现，到目前为止，C919已经取得了国内飞行的各项资质，包括国内的适航证，但是C919还未拥有国际飞行的适航证，难道我们的C919未来只能国内飞行，不能飞国际航线，也不能国际上售卖C919吗?
文 | 林轻吟编辑 | 林轻吟信息源：本文陈述所有内容皆有可靠信息来源前言C919飞机产能稳定，明明可以走出国门，却被适航证卡脖子，就连想要下单的欧洲客户，也迟迟没有作出决定，可今年我国带着四大条优势条件请欧洲代表进门，预计最快明年获批。我国到底能不能拿到适航证走出国门呢？
