21世纪经济报道记者 申俊涵 北京报道“相比目前使用广泛的锂离子电池，钠离子电池具有规模化成本更低、低温快充等性能更优的特点。并且在技术加持下，钠电的能量密度两年左右能够追平锂电。未来，钠电跟锂电或将共同构建‘双轮驱动、优势互补’的新能源产业新生态。
中新网阜阳3月28日电 (傅天骋)“大器天成应运而生——商用车动力电池技术突破与价值重构”产品发布会28日在安徽省阜阳市举行，钠离子电池商用车解决方案正式亮相。该方案实现所用电芯能量密度165瓦时每千克、20分钟快充、8000次循环寿命等关键技术指标。
3月28日，中科海钠科技有限责任公司（以下简称中科海钠）在安徽省阜阳市发布全球首个钠离子电池商用车解决方案，标志着钠离子电池正式在商用车上应用。该方案针对不同场景的差异化需求，提供“海星K150”“海星K210”“海星K280”和“海星K350”四款产品型号。
