2021年3月，赛力斯和华为签下了一纸合作协议。彼时的赛力斯，旗下只有SF5这一款车型，还罕见的配备纯电和增程两种动力形式，但2019年上半年上海车展发布以来，整个2020年销量只有700多，在厮杀已经白热化的新势力中，属于风雨飘摇的others。
张兴海董事长回应说:“现在不去讨论灵魂在谁那里，跟华为这个事我一定要干，为什么这样，因为它是ICT企业，通讯企业，世界级的，都是前三的头部企业，那么他们对消费品，对用户的理解，对用户场景的理解，可以说我们车企根本就不可能比的。
传言许久的上汽集团与华为合作终于靴子落地。2月21日，上汽集团与华为终端有限公司在上海签署深度合作协议。双方对这场合作均十分重视，上汽集团董事长王晓秋，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东见证签约。
作 者丨郑植文 见习记者孙永乐编 辑丨张明艳 刘巷 刘雪莹华为、上汽合作消息再发酵！2月11日，上汽集团（600104.SH）午后快速拉升，一度涨超8%，随后冲高回落。截至收盘，上涨4.57%，总市值达2200亿元。图 / Wind今日市场上再度传出上汽与华为合作的相关消息。
作者 | 曾响铃 响铃说别看广州车展集齐四界的华为很风光，也别看赛力斯问界在豪车市场大杀特杀，但其实当年他们差一点就“夭折”了。01 无奈豪赌你可能没想到，华为和赛力斯的牵手，老美才是最大的“红娘“，这俩兄弟被老美逼到墙角才来了一次最大的豪赌。
出品丨虎嗅汽车组作者丨肖漫、沈达炜图片来源丨作者拍摄作为年度车市的收官之战，广州车展如同一面镜子，照出各家车企的高光、黯淡、无奈以及落寞。与近年来车展的情况大致相同，新能源依旧是此次车展的重点关注对象。
