上个世纪中期，在今天的河北、河南、山东省交界处，曾经短暂的设置过一个平原省，存在了仅不到3年的时间，1950年出版的《中华人民共和国新地图》里就有这个平原省，在平原省的地图里显示着两条铁路，一条今天是南北方向的京广铁路，另一条是东北西南方向的道清铁路、道楚铁路，两条铁路在新乡交叉
在去年的世界读书日上，河南师范大学举办了“新乡地方抗战文献展”。在这次展览上，偶然发现了一本由日本东洋文化协会出版发行的杂志——《画报跃进之日本》。该《画报》主要刊登日军侵华重要新闻，同时也涉及国际新闻和日本国内要闻。
要数河南最期待的一条铁路，那绝对是这条濮潢铁路了，也是一条横跨河南东部的一条铁路线，沿途经过的濮阳，新乡，开封，周口，驻马店和信阳等多个县市都还没有火车站，而且这条线路其实就是拉直的京广线路，只不过京广线往西绕到漯河许昌了。
在郑州都市圈的概念提出后，您是否期待有新的铁路、公路项目提上日程以方便郑州、开封、新乡、焦作、许昌这五座城市更好地连通?适应同城化通勤服务的运输体系初步建立，基本实现都市圈1小时通勤、中原城市群2小时通达。
