央广网北京11月30日消息（记者杨扬）据中央广播电视总台中国之声《新闻超链接》报道，11月24日，泰国狮子航空一架客机右侧引擎突然高空喷火，机长随即决定返航，飞机最终平安降落。涉事飞机为泰国狮航一架波音737-800客机，当日计划执飞SL538航班，从曼谷飞往清莱。
由于技术壁垒高、研制周期长、准入门槛高等特点导致航空发动机整机环节的切入难度极大，当今世界能够独立研制航空发动机并形成产业规模的也仅仅只有中、美、俄、英、法等五国，因此我们看到无论是全球还是国内，航发总装企业都处于寡头垄断/垄断地位，叠加经济回报好的特点导致航发总装企业的成长确定性高。
航空发动机主要有三种——活塞式航空发动机，燃气涡轮发动机，冲压发动机。活塞式航空发动机活塞式航空发动机是指提供航空器飞行动力的往复式内燃机，通常采用多气缸设计，最少有4个气缸，最多可达28个。根据气缸冷却方式，可分为液冷式发动机和气冷式发动机两种。
珠海航展上出现了一种相当奇特的发动机，看着像是火箭发动机，但却完全不一样，并且结构还不是一般的复杂，笔者仔细研究了这款发动机的照片，最后得出的结论相当震撼，这是英国REL公司在研最新空天飞机发动机的简化版!
