7月5日，《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》通过审议，自2022年8月1日起施行。这是国内首部规范智能网联汽车管理法规，共九章六十四条，包括总则、道路测试和示范应用、准入和登记、使用管理、车路协同基础设施、网络安全和数据保护、交通事故及违章处理、法律责任和附则。
“美国自2016年起发布相关指导政策，德国在2021年制定自动驾驶法案，日本修订相关法规推动自动驾驶汽车上路行驶。”全国人大代表、长安汽车党委书记、董事长朱华荣认为，我国也应加快完善自动驾驶标准和法规。
全国人大代表、长安汽车党委书记、董事长朱华荣重点关注了自动驾驶相关标准体系的建设。他提出，需加快完善自动驾驶标准和法规，尤其是涉及自动驾驶交通事故责任的划分、保险系数、市场监管等方面需要进一步规范，从而更好地促进自动驾驶行业健康、有序发展。
3月7日，《新华每日电讯》发表题为《朱华荣代表:加快完善自动驾驶标准和法规》的报道。自动驾驶是体现新质生产力的一个发展方向，对我国科技经济的发展具有重大战略意义，随着智驾端到端与多模态大模型技术的持续进步，智驾技术正在加速演进。
