LNG运输船，也就是液化天然气运输船，它和航空母舰以及大型邮轮，因设计建造难度极高，被誉为造船工业“皇冠上耀眼的三颗明珠”，它们考验的不仅是造船技术和工艺，还有管理模式和相关产业的配套，可以说直接反映着一个国家的装备建造能力和综合科技水平。
截至目前，出现过的LNG气化器的类型大概有11种，包括开架式气化器、中间介质气化器、浸没燃烧式气化器、管壳式气化器、空温式气化器、强制通风式气化器、强制空气循环式气化器等，而现在主要采用的LNG气化器只有前3种。
新华社北京４月１５日电（记者安蓓）中国海洋石油总公司１５日称，由我国自主设计建造的国内最大液化天然气（ＬＮＧ）运输船——“泛亚”号当日在沪东中华船厂出坞下水。“泛亚号”投产后，将主要用于澳大利亚到中国等亚太国家的ＬＮＧ航线运输，预计每年可为国内带来１５０万吨清洁能源。
在上一期《烷烃和烯烃》中，我们了解了烷烃和烯烃的结构和化学键，也学会了根据分子式推导烷烃和烯烃的同系物结构。甲烷是烷烃的代表物质，也是天然气的主要成分。天然气从地下开采而出，在民用和工业领域都发挥着巨大的作用。
