在航空历史上,出现过不少误击民航客机的事件,比如1978年4月20日,大韩航空902航班飞行员在转换地磁方位和真实航向数据时出错,导致飞机航向以弧形偏转,最终飞越英国和冰岛后进入苏联领空。导致飞机被导弹击中,两名乘客死亡。
在阅读此文前,诚邀您点击一下“关注”,既方便您进行讨论与分享,又给您带来不一样的参与感,感谢您的支持。1954年7月23日,英国一架客机在海南岛上空被击落,然而事后反应最强烈的竟然是美军,大战一触即发。美军仅仅是因为仗义为盟友打抱不平,还是一次别有用心的军事行为呢?
印象里,这些事情都是外国军队干的事情,比如苏联击落韩国客机、美国击落伊朗客机和著名的洛克比空难等等,我们的空军是不会干这样的事情的。其实不然,在上个世纪五十年代,就有一架英国客机被中国空军误击坠毁的空难发生。
第二次世界大战结束之后,国际间的紧张局势虽然在一定程度上得到了缓和,但是仍然有些剑拔弩张。当时,世界各国的很多客机都是用军用飞机改造的,当这种客机飞到易发生战争或摩擦的敏感区域上空时,很有可能会被误击,比如1953年10月时,就有一架瑞典的飞机,被以色列战机击落,飞机上的35个人全部遇难。
1954年,中国海南,火光冲天。面对美国攻击,中国开始反击。没有人想到,中美空战、海战的导火索,竟然源于英国。坠机乌龙1954年7月,英国国泰航空公司的一架客机DC-4,载有乘客12人,机组成员6人,自新加坡起飞,途经中国海南上空。
新中国刚建立的时候,当时中国的空军力量比较弱小,美国还有国民党军的空军经常会深入我国内陆地区进行侦查活动。美国卖给国民党方面的U2高空侦察机在上世纪60年代,都还敢深入我国大西北地区,对我国核试验基地进行侦查活动。
1954年7月26日,中国两架拉-11战斗机在海南岛附近的领空,为波兰的和平号轮船护航,在飞行员驾驶战机飞行的过程中,突然有十几架不明飞机出现在视野当中,并且急速靠近,随后中国飞行员看清楚了对方战机上的美国空军标识,但还没等飞行员反应过来,美军战机就率先开火,中国飞行员见此情迅速调整,进行反击。