广州最大的铁路枢纽广州南站在主城区的南面，唯一的一座航空枢纽白云机场在主城区的北面，两座枢纽的直线距离约为45公里，目前往返两座枢纽最快速便捷的交通方式是乘坐广州地铁2号和换乘3号线，这也是目前唯一的轨道交通方式，全程用时约1小时15分钟。
羊城晚报全媒体记者严艺文、通讯员张延伟报道：10月14日8时59分，在广佛东环城际铁路广州南站至白云机场段（以下简称“广佛东环城际铁路”）白沙桥施工现场，首对500米长轨卸铺完成，标志着广佛东环城际铁路进入铺轨施工阶段。
广佛环线东段开工,预计2021年底通车新快报讯 记者许力夫报道 广州南站至白云机场要建城轨啦!昨天,由广东珠三角城际轨道交通有限公司投资的珠三角城际铁路广州至佛山环线广州南站至白云机场段开工建设,标志着广佛环线东段正式拉开建设序幕。
珠三角城际轨道交通广佛环线广州南站至白云机场段又有新动态了！昨天公布的环评全本显示，项目预计2019年底交付运营，到时候广州南站到白云机场只需半小时！天河中央商务区10分钟到广州南站、20分钟到白云机场！
顺德北部片区发展越来越清晰6月再次进入“北部时间”拥抱广州 牵手深圳 面向国际 如果摊开顺德全区地图，其形状像一批奔跑的骏马，而北部片区就像马头，朝着广佛奔跑。如果以潭洲会展中心为中心看，北部片区就像一只展翅飞翔的蝴蝶，正朝着广佛飞去。
日前，广佛东环城际广州南站至白云机场段（简称“广佛东环城际”）单线最长盾构隧道——“大源站—太和站”区间（下称“大太区间”）上行线顺利贯通，这也标志着该线路全线隧道实现“洞通”。广佛东环城际大太区间上行线盾构隧道顺利贯通。
本报讯 （记者林灵）8月24日，珠三角城轨广佛环线广州南站到白云机场段开始二次环评公示。该项目2020年建成后，广州火车南站到机场只需半小时。据了解，该线路除了在广州南站和白云机场之间建一条快速轨道线路，以连接两个大型交通枢纽外，还将成为琶洲、金融城、智慧城等重要平台的快速通道。
南站到机场轨道交通线规划招标 设站11座时速200公里本报讯 （记者 杜娟）未来广州各交通枢纽之间的联系更便捷，昨日，广佛环城际（广州南站-白云机场段）轨道交通线路控制性规划开始招标，其中显示，广州南站到白云机场间将设11个站，时速达到200公里，只要约35分钟就能到达。
好消息！广佛东环城际进度刷新！日前广佛东环城际广州南站至白云机场段（简称“广佛东环城际”）单线最长盾构隧道“大源站-太和站”区间上行线顺利贯通标志着该线路全线隧道实现“洞通”广佛东环城际位于广州中心城区，全线长46.7公里。
