新京报贝壳财经讯（记者张冰）3月28日，中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟在中国电动汽车百人会论坛（2025）国际论坛上表示，建立安全可控、有序流动、互信共治的汽车数据跨境合作机制迫在眉睫，“如何减少数据的壁垒，跨境汽车数据鸿沟，已经成为我们全球汽车合作更新的课题，也是更迫
在以“夯实电动化 推进智能化 实现高质量发展”为主题的2025中国电动汽车百人会论坛上，来自政府、企业及国际组织的嘉宾齐聚北京，共同探讨汽车产业的转型发展未来。在思维的激烈碰撞中，“2030”成为论坛的高频热词。
本报记者 张硕 北京报道“汽车服务所创造的价值要大于制造环节。所以推动全球汽车的合作，不仅要看汽车的生产制造，也需要关注汽车服务体系的互认互通，通过服务体系与消费环节的拉通，带动前端生产制造的合作，推动汽车生产购买向服务和使用转变。
来源：中国新闻网 中新网北京3月28日电 (陈昊星)28日，为期三天的中国电动汽车百人会论坛(2025)在北京举办。此次论坛将有30多位院士专家，以及上百位车企代表围绕全球及中国汽车电动化、智能化等领域展开深入探讨。
3月28日，在中国电动汽车百人会论坛（2025）上，中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟透露，构建互融共生的全球汽车供应链体系是实现全球合作的基础，全球难以形成两条供应链，之前外界讨论的两条供应链命题存在自身矛盾。
来自全球的政府部门和汽车、能源、交通、城市、通讯等领域的行业机构和领先企业代表就“巩固和扩大新能源汽车发展优势”、“汽车产业提速电动化与可持续发展”两大话题展开了精彩纷呈的讨论，以期凝聚共识、强化产业协同，推动新能源汽车产业高质量发展。
9月27日，由中国科学技术协会、海南省人民政府、科学技术部主办，中国汽车工程学会、中国电动汽车百人会、中国国际科技交流中心、海南省工业和信息化厅、海南省科学技术协会、海口市人民政府承办的2024年世界新能源汽车大会在海南海口开幕。
3月30日，“破局｜创新·2025国际未来出行设计论坛”在北京钓鱼台国宾馆举行。此次论坛由中国电动汽车百人会和安亭·上海国际汽车城共同主办，聚焦中国建设全球汽车产业设计中心及设计出海等议题展开研讨，近200位来自高校、车企的嘉宾参会。
封面新闻记者 边雪当下，人工智能技术正飞速发展，为电动车智能化出行提供了强大助力。放眼全球，中国电动汽车百人会预测，电动汽车销量2025年将突破4000万辆，中国以1650万辆领跑，渗透率超55%。在此背景下，全球汽车电动车电动化将怎样转型？各国又将怎样实现合作共赢？
