来源：环球网 【环球网科技综合报道】2024年7月27日下午，在NIO IN 2024蔚来创新科技日活动现场，蔚来汽车的创始人、董事长、CEO李斌宣布了一项重大技术突破——蔚来自研的全球首颗5nm智能驾驶芯片“神玑NX9031”流片成功，并现场展示了该芯片，其性能表现远超预期，引
蔚来CEO李斌直言，蔚来已到“跑赢时间”的关键时刻，今年第四季度必须盈利。虽2024年销量增长、高端市场占比领先，但蔚来汽车仍亏损严重。蔚来今年将通过产品、技术、换电及国际化“四个大年”，并实施降本增效，以图在持续11年的造车长跑中迎来转折。1.
南都讯 记者赵唯佳 发自上海7月27日下午，蔚来创始人、董事长、CEO李斌在上海“NIO IN 2024蔚来创新科技日”上宣布 ，全球首颗5nm智能驾驶芯片——神玑NX9031，流片成功。一颗芯片从设计到量产，流片属于非常关键的环节。
智驾正成为新势力们的新赛点。文｜《中国企业家》记者 孔月昕编辑｜马吉英头图来源｜视觉中国“蔚来神玑NX9031已经流片成功。”在2024蔚来科技创新日（NIO IN）上，蔚来创始人、董事长、CEO李斌边说边从裤兜里掏出了当天的“彩蛋”——半个手掌大小的芯片进行展示。
来源:证券时报8月27日，小鹏汽车成立十周年活动现场，小鹏汽车创始人何小鹏重磅发布了公司自研的芯片“小鹏图灵”。何小鹏表示，该芯片已于近期成功流片（试生产），可同时应用于机器人、AI（人工智能）汽车和飞行汽车。
新华财经上海7月28日电（记者 王鹤 王钊）中国汽车产业正从“缺芯少魂”迈向“芯魂兼备”自主可控的新阶段。在27日举办的创新科技日上，蔚来汽车宣布，首颗自研5纳米高阶智能驾驶芯片“神玑NX9031”流片成功，同时发布面向AI打造的整车全域操作系统“SkyOS·天枢”。
每经记者：刘曦 每经编辑：余婷婷“2025年是智能驾驶行业的重要分水岭，智驾技术正逐渐成为汽车的标配，如同空调座椅一样普及。”3月29日，在2025中国电动汽车百人会论坛上，黑芝麻智能首席市场营销官杨宇欣在接受《每日经济新闻》记者采访时如是表示。
本报记者 陈茂利 北京报道“芯片管制影响不大，国产芯片已经能替掉大部分进口芯片。现在主机厂在选型做产品的时候，都会考虑备选方案，一般的备选就是国产。”一位做汽车芯片业务人士在谈到近期美国对华芯片出口管制升级一事时向《中国经营报》记者表示。
每经记者：黄辛旭 每经编辑：孙磊一寸见方的芯片正在搅动汽车的智驾命脉。前两年，高通8155凭借着计算能力和AI处理能力成为智能座舱领域的“金字招牌”，而今在智能驾驶领域，英伟达Drive系列芯片也靠着GPU算力和深度学习平台，成为了自动驾驶芯片市场的“香饽饽”。
