8车道 车友【江湖忍者】提问：改装短弹簧，我的车就能变成性能车吗？---------------8车道 车友【backfire_racing】回答：在改装的圈里流行这样一句话：“一低遮百丑”，只要把车身降下来，即便是比亚迪F0都会有战斗范。
[汽车之家 改装学堂] 女士们一直都说“一白遮三丑”，对于车其实也有“一低遮百丑”(降低车身高度)的说法。即使是一辆普通的家用车，“趴下来”之后颜值马上大幅提升，同时车辆重心下降也会带来操控提升的副作用，可谓两全其美。
不知道从什么时候开始，皮车后桥的钢板弹簧悬挂和廉价、粗糙、拉货属性绑定在了一起。其实多连杆悬挂能达到的性能，特别是舒适性、运动性，钢板弹簧的悬挂同样可以做到。传统介绍里，钢板弹簧是一种非常过时的设计，行驶质感差，然而钢板弹簧悬挂其实有很多种分类和版本，载货只是其中之一。
在汽车的世界里，大众CC以其独特的魅力傲然屹立，素有“最美大众车”的美誉。它不只是一辆车，更是优雅与性能的完美融合，吸引着无数车迷的目光。对于那些追求极致个性与超凡性能的车主而言，改装，无疑是解锁大众CC全部潜力的魔法钥匙。接下来，让我们从多个维度深入剖析大众CC的改装奥秘。
法拉利用California T上的3.9L V8双涡轮增压发动机回梦了一下曾经的涡轮时代，而现在，改装厂NOVITEC ROSSO要将California T的性能再次提升，并让它的0-100km/h加速时间缩短至3.3秒。对于法拉利用California T上的这款3.
