资料图：某地一车间正在组装汽车。图/新华社新能源汽车行业也要“反内卷”了。据央视新闻报道，在近日举办的2025中国电动汽车百人会论坛上，国家发展改革委相关负责人表示，当前我国汽车行业无序竞争的问题比较突出，有的企业不惜牺牲利润抢占市场，虚假宣传恶意抹黑等现象也时有发生。
齐鲁晚报·齐鲁壹点 张雪2025年3月5日，国务院总理李强在十四届全国人大三次会议作政府工作报告时强调，要加快建立健全基础制度规则，破除地方保护和市场分割，综合整治“内卷式”竞争。这一政策导向为行业注入强心剂，推动汽车产业从无序扩张转向高质量发展。
工人日报—中工网记者 李国 通讯员 李新芊2024年12月29日上午，在2025长安汽车全球伙伴大会上，长安汽车董事长朱华荣喊出：“卷以止卷，保卫长安！”同一天，中国新能源汽车年产量首破1000万辆入选2024年国内十大新闻，这是“卷”字当道的汽车市场交出的最新成绩单。
每经评论员 范文清今年的政府工作报告在提及纵深推进全国统一大市场建设时指出，要加快建立健全基础制度规则，破除地方保护和市场分割，打通市场准入退出、要素配置等方面制约经济循环的卡点堵点，综合整治“内卷式”竞争。
今年的《政府工作报告》提出，加快建立健全基础制度规则，破除地方保护和市场分割，打通市场准入退出、要素配置等方面制约经济循环的卡点堵点，综合整治“内卷式”竞争。这是《政府工作报告》首次就“内卷式”竞争表明综合整治态度和决心，引发社会热烈讨论和广泛期待。
每经评论员 黄辛旭2024年以来，“内卷”成为汽车市场的标签之一，价格战从年初打到年尾。不过，降价促销并未换来市场的进一步繁荣，反而让部分消费者陷入“持币观望”的情绪，部分主机厂因此陷入了盈利困境。乘联分会数据显示，今年前11个月，汽车行业利润率为4.4%，相对于下游工业企业6.
2024年，国内汽车产销量双双突破3100万辆，连续16年稳居全球第一。新能源汽车产销量均突破1200万辆，连续10年居世界首位。同时，在5G、大数据、AI技术的加持下，我国具备高阶智驾功能的新车渗透率持续提升，有望在2025年突破65%。
近两年，汽车行业“内卷式”竞争激烈。去年底的中央经济工作会议明确提出综合整治“内卷式”竞争，对汽车行业来说，面对新一轮价格战，如何防止“内卷式”竞争，成为政府、行业协会、企业等各方共同解决的课题。夏金彪随着春节假期的结束，汽车行业新一轮价格战全面打响。
夏金彪叫停销量周榜直接切断了短期恶性竞争的“导火索”，是汽车行业“反内卷”的重要举措，但要从根本上铲除“内卷”滋生的土壤，还需要建立“反内卷”的长效机制。近日，中国汽车工业协会发布《关于规范企业数据发布的倡议书》，明确呼吁车企停止对外发布销量周榜，以遏制行业“内卷式”竞争。
■ 中国工业报记者 霍悦全国乘用车市场零售172万辆，其中常规燃油车零售84万辆，新能源车市场零售88万辆，当月国内新能源汽车的零售渗透率为51.1%……这是中国汽车流通协会发布的今年7月份全国乘用车市场数据，也是新能源乘用车国内月度零售销量首次超越传统燃油乘用车。
#车企内卷式竞争遭喊停#对“内卷”一词，相信很多人都有切身体会。小到一个部门、单位，大到一个行业、产业，“内卷式”恶性竞争既低质低效，又让大家感觉越来越累，亟须从体制机制上给出破解之道。中共中央政治局7月30日召开会议，分析研究当前经济形势，部署下半年经济工作。
