上月，《广州市电动自行车管理规定》实施。其中提到，交通运输、公安机关交通管理等行政管理部门应结合电动自行车通行特点，在道路具备条件的情况下，设置非机动车道，完善非机动车信号灯、标志标线等交通设施。同时，驾驶电动自行车上道路行驶，应遵守在非机动车道内行驶等相应规定。
羊城晚报全媒体记者 柳卓楠 通讯员 穗仁宣9月27日，广州市第十六届人民代表大会常务委员会第三十一次会议表决通过了《广州市电动自行车管理规定》（以下简称《规定》），待广东省人大常委会批准后公布施行。日前，市人大常委会法工委负责人就法规制定相关问题答记者问。
遮挡号牌的外卖小哥、不戴头盔的上班族、用电动自行车拉废品的男子……近期，广州交警在路面开展执法，查处多名违规的电动自行车骑行者。在城市道路网中任意穿梭的电动自行车（俗称“电鸡”），已是交通安全绕不开的话题。数据显示，今年以来，广州电动自行车亡人事故占亡人事故总数四成左右。
文、图/羊城晚报全媒体记者 吴珊 通讯员 穗市监作为全国锂电池电动自行车保有量第一名的城市，11月20日，广州市率先发布《电动自行车用锂离子电池和电池组技术规范》团体标准。新标准中，要求锂电池电动自行车触发热失控报警后，“5分钟内不起火、不爆炸”，将为广州“电鸡”安全再加码。
全年交通事故亡人数同比下降26.6%，现场查处酒醉驾、机动车违停等违法行为同比上升122.4%，配合相关部门建设改造非机动车道357公里……1月10日是第五个中国人民警察节，在此之际，记者通过一组数据，梳理广州交警2024年的“年度答卷”。全年交通事故亡人数同比下降26.
文/羊城晚报全媒体记者 郭思琦 柳卓楠 通讯员 交宣海报/张惠鑫11月15日，广州市公安局交通警察支队召开广州市电动自行车通行管理措施新闻发布会。记者从会上获悉，《广州市人民政府关于电动自行车通行管理措施的通告》（以下简称《通告》）正式发布，12月15日执行。
近日，广州市交通运输局发布通告，公开征求广州市互联网租赁自行车适宜总量规模评估结果（2025年—2028年）的意见。近年来，广州电动自行车登记上牌数量增长迅猛，截至2024年底，全市电动自行车登记上牌数量已超过560万辆。
改造后的江南大道-同福东路路口，市民上下公交更加安全。在人行道上停放的电动车，占据了近半路面。2021年11月广州电动自行车通行政策“由禁改限”以来，电动自行车数量呈井喷式增长。截至2024年9月，广州市电动自行车登记上牌数量为540万辆。
几经反复，广州市公布了电动自行车通行管理措施“重要干道分时段限行”方案，方案将于12月15日起正式实施。应该说，广州对电动自行车的限制，采取了十分慎重的态度。我本人也曾受邀参与电动自行车限行的政策咨询，考虑到兼顾各方出行的利益，管理部门对于方案的推出一度有所犹豫。
最近，广州多地的“电鸡”车主反映，家门口的电动自行车充电桩都悄悄涨价了。有市民称其为“充电刺客”，皆因充电桩的涨价幅度将近一倍。▲相关网帖还有市民担心，长此以往，电动自行车的充电费用是否会赶超电动汽车，又是否会导致更多人将“电鸡”带回家充电，助长危险发生呢？
编者按：日前，《广州市电动自行车管理规定》公布，对电动自行车生产、销售、维修、登记、通行、停放、充电等管理作了全面规定。针对电动自行车，广州一边是“控制总量”“禁行”呼声高，一边是日益增长的出行便利化需求，如何平衡两者之间的矛盾？
省公安厅上线“广东民声热线”节目，回应电动自行车治理相关热点问题羊城晚报全媒体记者 张璐瑶电动自行车超速、闯红灯等乱象如何解决？电动自行车“无路可走”怎么办？外卖小哥超速行驶，责任在谁？12月17日，广东省公安厅上线“广东民声热线”节目，回应市民关切的电动自行车治理相关热点问题。
