在中国越野界的车型中，一会都是牧马人、福特猛禽、丰田坦途这些常规车型，越野人也一直是乐此不疲的改着、玩着，但从2022年开始，又将会添加一款全新的越野车型，福特Bronco烈马，这款车在2022年第一次通过平行进口的方式进入中国，目前第一批已抵达天津港口，正在操作各种试验和审批国六环保内容，预计在2022年4月份正式销售，此车也是三把差速锁，更加适合对抗恶劣地型，在沙漠中撒欢儿完全不在话下，相信在之后会成为国内越野界的主流车型，不过由于近期海关对于平行进口车的各种限制和政策，所以此车前期的价格比预想的要高，目前订车价格达到72W，但是相信后期随着平行进口车的常态化以后，价格会下降。
长征时期的耿彪中央在两河口会议上，决定继续北上。就在红军整装待发的时候，耿飚的那匹从瑞金骑来的骡子突然走失了。征途遥远，还要过水草地，没有坐骑怎么行呢？耿飚便带着几个战士，到附近找马。翻过几座山，他们在一片广阔的草原上发现了好几个马群。
我相信很多人不愿意购买带大梁的硬派越野车，主要原因是考虑到日常实用性。毕竟再厉害的越野车，在到达穿越路线和越野场地之前，都需要经历从出城到高速铺装路面。越野时玩得再high，回家的路上也不希望拖着疲惫的身躯，再忍受巨大的胎噪和糟糕的舒适性，以及让人腰痛的座椅。
二十多岁的时候，我只喜欢性能强劲的跑车；三十岁的阶段，开始对舒适性更高的豪华轿车产生了兴趣；到了四十岁，越野车成为新的目标。或许，这也是一个男人爱车的不同阶段，随着年龄和兴趣的变化而变化，当然，咱不能用自己的喜好来衡量所有人，但在座的各位，喜不喜欢硬派越野车呢？
