1月13日下午4时30分，随着现场“嘀”的一声，车道栏杆缓缓抬起，标志着历经138天全封闭改造的江鹤高速龙湾收费站正式恢复通车。龙湾收费站位于江门市蓬江区，是江门至广州、深圳、佛山、中山等粤港澳大湾区城市的交通要道出入口，同时也是江门市蓬江区的重要门户和展示窗口。
今年5月中旬以来，一些驾驶员通过上海高速G2江桥和G15嘉西收费站时发现，进入收费通道前本应横置于前方的栏杆始终抬起，车辆“丝滑”通过，ETC屏幕上也显示已经扣费。这种“丝滑”通行的方式，即高速公路准自由流收费模式。
12月30日下午4点，随着道口栏杆抬起，第一辆车顺利通过收费车道，标志着周市收费站正式恢复通车。周市收费站改造项目于2024年8月21日开工建设，在昆山交发、绕城公司、交建公司等参建方的通力合作下，经过四个多月的连续奋战，顺利完成项目交付，今起以全新面貌迎接来往司乘人员。
来源：【嘉兴日报-嘉兴在线】“请注意！栏杆抬起……请注意！栏杆抬起……”，今天上午，嘉兴东收费站ETC车道自动栏杆机响起警报声，正在收费外场处理特情的班长董建立刻查看，及时处置栏杆机未落杆特情，避免了可能发生的车辆砸杆或意外安全事故。
近日，莘县北收费站坚持“简单、实用、高效”原则，创新改造升级了收费站限高架，可显著提升通行效率。以往限高架运行模式为人工手动，每日在“开”与“关”之间，都需工作人员在规定时限内到现场进行手动操作，影响通行效率，若遇暴雨、汛期等恶劣天气，开关限高架还存在一定的安全隐患。
钱江晚报·小时新闻通讯员 俞小华近日，浙江省交通集团新昌南收费站收费车道栏杆机技改有新突破，在车道栏杆上通过改造增加了新栏杆的支撑度和长度，犹如栏杆伸长了“脖子”，有效解决了非机动车、摩托车等随意冲卡上高速的“老难题”。
