I号A型坦克是德国量产的第一种坦克。1935年，该型坦克返厂进行了升级，采用了加长的车体和更大马力的发动机。升级后的型号被称为I号B型，该型一共生产了675辆。基本型的I号B型火力较弱，但是其中一些在战场上安装了20毫米的火炮。下面就和我一起了解一下德系I号轻型坦克吧！
言必信，行必果!纳兰再之前的稿子中答应大家，说好的要讲解一下轻坦，那么今天就来“简单”聊一下。估计和平时一样，也就每次写个千字文。还是以 68分为课题来研究一下8级轻坦，ELC之类的奇葩不作考虑。那么有RU251，T54LT，T49，WZ132，AMX-13-90。
此帖的排名按照XVM单车前50名平均战力作为标准排名她们是最强的八级车，他们特色鲜明，到底是谁，难解难分，会获得王者的桂冠？欢迎关注今日头条游戏频道“SWAD游戏资讯”【标准】第五名：WZ132前50名平均战力：135.
这篇是狗子尝试一下装甲车领域的内容，翻的是二战露面比较多的德军sd.kfz.251半履带装甲车的牌子。本来吧，我觉得这车露面这么频繁，德军在二战时装备应该挺多的，但一查资料才发现这货的产量也就15252台，相比5万台左右的坦克总产量真的少得可怜。
作者简介：巧克力大叔，南区著名眼车玩家之一，主要风格以轻坦纯点灯为主。场次最多的轻坦为中系轻坦62、132、131、5916;其次是法系眼车1390、1375。其他各系眼车均有涉猎，眼车总场次2万多场。出品眼车视频100多部。
除此之外，后世的人们在二战电影或者图片中还经常可以看到德军大量装备的一款轮履混搭的半履带式车辆，虽然它没有重型坦克强大的防护和火力，但是它在德军士兵心中有着不亚于重型坦克的地位，它就是全世界第一款大规模装备的装甲运兵车:德国SdKfz 251。
上图为Sd.Kfz.250系列轻型半履带车，隆美尔的座驾“狮鹫”号。下图为Sd.Kfz.250系列中型半履带车德国人在一战陆地战场承受了大多数的装甲攻击，却在失败中孕育并发展对这种新型武器——坦克，完全不同的使用思路。一战后的英法，坦克又一次作为步兵支援武器，而被置于次要位置。
坦克世界个人任务并没有想象的那么难，这里也总结了几点经验和大家分享一下：第一，做这些任务不要刻意去做，玩的时候是为了任务去，反正全领了，自己心里找到我现在是开啥车知道这个任务是要怎么完成就成了，平常心去玩，越是想去完成越是完不成，我自己有个囧事就是我中坦打着火整整打了7天，不管开
当时德军装备了大量的Sdkfz 251型装甲运兵车，保证能改装出足够的Sdkfz 251/9型半履带突击炮车，使得德军装甲掷弹兵部队能够普遍装备这种半履带突击炮车，这在很大程度上维持了德军装甲掷弹兵的正常作战能力，是德军装甲掷弹兵值得信赖的“战场伴侣”。
德军第4装甲师装备的Sdkfz251/6型半履带装甲指挥车战术使用Sdkfz 251/6型半履带装甲指挥车最早服役是在1940年的法国战役，当时德军装甲集群司令古德里安便是搭乘Sdkfz 251/6型半履带装甲指挥车在前线指挥作战，“古德里安”装甲集群的突破是保证德军取得西线决定
