上海苏州河中心城区42公里岸线基本贯通开放。今天，在市政府新闻发布厅举行的“2020年苏州河两岸岸线基本贯通新闻通气会”上，苏州河中心城区途经的黄浦、虹口、静安、普陀、长宁等五个城区相关负责人对苏州河贯通情况与呈现亮点进行了介绍。
2023年3月10日15:00，上海再添一座跨苏州河桥工程——由北向南连通普陀和长宁两区的真光路跨苏州河桥建成投用，实现全线通行。该桥由城投公路集团负责建设、隧道股份市政集团承建。真光路跨苏州河桥新建工程南起长宁区金钟路，北至普陀区云岭西路，道路全长1016米。
5月18日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者从上海市绿化市容局获悉，为进一步提升苏州河两岸景观品质，上海市绿化市容局、市住建委、市交通委联合制订了《苏州河桥梁景观提升计划》，今年要完成15座桥梁的景观提升。
近年来，上海市长宁区以苏州河长宁段码头建成为契机，结合沿线城市更新建设，联合滨河文旅资源，探索开发苏州河水陆联动文旅活动项目，推进文商旅绿深入融合发展，努力建设苏州河城市活力游憩区，把最好的公共空间留给人民，拉近人与城市、人与河流的距离，传承城市的历史文脉。
大家平时在出行途中是否遇到过人行道“梗阻”问题？即人行道因被其他设施挤占，导致通行空间不足，行不通走不畅的情况。例如下图↓人行道被私房侵占↓人行道狭窄↓绿化带过宽↓今年，本市继续聚焦民生诉求，对35处人行道“梗阻”问题实施“微改造”，着力提升市民出行满意度。
