记者从中国国家铁路集团有限公司（下称“国铁集团”）获悉，日前，复兴号智能动车组技术提升版列车研制完成。列车席位增加，旅客使用空间扩大，服务功能优化。6月15日将在京沪高铁上线运行，京沪高铁运营服务品质将进一步提升。
备受旅客关注的高铁优选一等座终于来了！6月15日，复兴号智能动车组技术提升版列车正式亮相京沪高铁。其中，17辆编组列车部分一等座席升级为优选一等座席。当日，北京青年报记者登上北京南站始发的G111次列车，见到了优选一等座的真容。
1月1日7时30分，一辆红灰相间的动车组停靠在沈阳北站一站台，蓄势待发。国铁沈阳局配属的CR400BF-GS复兴号技术提升型智能动车组首次作为G920次车体上线运行，在2025年新年当天完成首秀，当日本报记者随车出发，一起见证智能高铁带来的科技魅力。
12月26日，上游新闻记者获悉，作为复兴号智能动车组的“新成员”，重庆地区首次配属CR400AF-S型复兴号智能动车组将于明日（12月27日）在成渝线正式上线运营。相较于既有CR400AF-Z型复兴号智能动车组，“新成员”有何过人之处？上游新闻记者为你一探究竟。
复兴号高原内电双源动车组采用整列一体化设计，两端分别编挂电力动力车和内燃动力车，功率均达最大，分别为7200千瓦和2×3200千瓦，中间编挂拖车，可在运行中不停车完成内电模式切换，实现电气化区段采用内燃应急牵引自救援及应急列车供电。
在2023年的首次亮相。此次上线载客运营的新型CR200J复兴号动车组由中车唐山机车车辆有限公司和中车大连机车车辆有限公司联合研制生产，采用低阻力流线型车头和车体平顺化设计，降低了空气阻力，增强了线条感。
封面新闻记者 曹菲1月1日，记者从中国铁路成都局集团成都动车段获悉，该段新配属的3组CR400AF-S型复兴号智能动车组已到位，动车“家族”成员增至176个，将进一步满足西南铁路沿线居民的出行需求。CR400AF-S型复兴号智能动车组采用8辆标准编组，最高运营时速350公里。
小记者走进安全生产监控中心。工作人员给大家介绍动车怎样检修和维护。山西晚报小记者和本报记者采访工作人员。山西晚报小记者在行动。扫码看视频。拍摄：寇宁制作：张婷 天晴气暖，汽笛长鸣！ 交通动脉之上，动车风驰电掣，承载着人们的出行与梦想。在动车平稳运行的背后，有怎样的保障机制？
12月27日，重庆地区首次配属CR400AF-S智能提升型复兴号动车组上线运营。此次新配属的CR400AF-S智能提升型复兴号动车组，采用8辆标准编组，最高运营时速350公里，具有轻量化、降噪等技术和设备集成、布局优化等优点。“更能装”是能装多少？
家人们，春运期间的出行救星来啦！就是这趟超厉害的超长编组复兴号！全长约439.8米的CR400AF-BS型复兴号智能动车组绝对是家族中的“巨无霸”车身能绕标准田径跑道它可是目前载客量最大的复兴号动车组，全列定员 1347 人，运力超强大。
