小型代步车市场为什么那么火,关键原因还是在于便宜省钱,用车保养成本低,空间虽不大,但是足够用了的。今天给大家带来一款欧系风格的都市纯电代步车,5门4座设计,空间很大很够用,百公里只要9元钱,雷诺e诺,车价十分亲民,接下就一起来看看吧!
雷诺e诺另外一个优势是“小”。关注这个价位的消费者需求很直接:城市短途代步,所以灵活的小车身更能满足市场需求。3735毫米车身长度和1579毫米宽度在同级中基本算是最小号的,2423毫米轴距也让他难以在空间上占到任何优势,尤其是后排腿部空间比较堪忧。但是,以“城市代步”为大前提让
看人如此,看车更是如此。东风作为百年造车央企,在2020年年底也重磅推出了首款定位于10万级以下新能源全路况代步车车型东风EX1纯电小型SUV,作为一辆典型的家用代步车,东风EX1究竟是否存在惊喜呢,下面就让我们来一起看一下它的表现吧。
这也难怪,雷诺在电动车领域有着先进的理念和尖端的技术,与此同时,雷诺还是欧洲市场最大的电动汽车生产商,在欧洲市场份额超过20%,保有量占三分之一,电动汽车在全球累计销量近27万辆;另一方面,中国无疑是全球最大的电动汽车市场,2019年中国电动车销量达86万辆,据预测,中国电动车销
文:懂车帝原创高帅鹏[懂车帝原创 产品] 早在今年的2月底,就有媒体曝出了雷诺探讨关闭中国工厂以控制成本的消息,直到4月14日,东风汽车集团正式发布公告称,雷诺拟将50%股份转让给东风汽车集团,东风雷诺停止相关业务活动。
随着国际原油价格的节节攀升,国内燃油价格也让车主们的用车成本不断提高,在6月14日的最新油价调节后,大多数地区的92号汽油已经逼近10元关口,即便百公里5升油耗的经济型汽车,每公里行驶燃油费用也接近0.5元。
近日,DS相关负责人表示,DS还将深耕中国市场,并将从品牌建设、产品布局、服务模式三大维度开启在华发展新篇章。未来一段时间,DS品牌旗下全新豪华轿车DS 9及首款纯电动SUV DS 3两款车型将在中国上市。
近年来,自主品牌车型品质的不断提升,在价格方面也算逐步打破"低价泥潭",更具质价比的自主品牌车型,成为了大部分首次购车消费者的首选。对此,在愈发势均力敌的当下,合资车的则需要通过更低的价格,进一步抢夺市场份额,其中如雷诺e诺、别克凯越、起亚奕跑等车型则是这价格竞争下的产物。
据国家监委驻东风汽车集团有限公司监察专员办公室、十堰市监察委员会消息:原东风雷诺汽车有限公司市场销售部部长熊毅涉嫌严重职务违法犯罪,向国家监委驻东风汽车集团有限公司监察专员办公室主动投案,经湖北省监察委员会、十堰市监察委员会指定,目前正接受十堰市郧阳区监察委员会监察调查,并采取留置措施。