来源：环球时报 【环球时报综合报道】面对国内外市场压力，韩国的中档汽车制造商正通过与中国企业合作来获得竞争优势，以扩大市场份额。据韩国《朝鲜日报》7日报道，这些合作包括共同开发汽车、外包制造，甚至在韩国建立电池组装工厂。
21世纪经济报道见习记者赖镇桃 广州报道 自去年开始，汽车已经取代半导体成为韩国出口的第一大品目，怎样维持汽车供应链的稳定自然成为韩国政商界的重中之重。近日，韩国产业通商资源部发布的“4月汽车产业动向”资料显示，4月汽车出口额为68亿美元，时隔5个月再刷新单月出口额最高纪录。
【环球时报综合报道】据韩联社10日报道，韩国汽车移动产业协会当日发布的《2024年全球汽车生产现况》报告称，虽然2024年韩国汽车出口量同比增加0.6%，但本土销量同比减少6.5%至163.5万辆，为2013年以来的最低纪录。由此导致该国2024年汽车总产量同比减少2.
韩国汽车产业协会（KAMA）1月9日称，去年，现代汽车、起亚、通用汽车韩国公司、KG Mobility、雷诺韩国和塔塔大宇等6家韩国国内整车企业共出口278.26万辆整车，创2015年（297.4114万辆）以来新高。然而今年由于多重不确定性，预计汽车出口将出现下滑趋势。
中新经纬3月10日电 据韩联社报道，韩国汽车移动产业协会(KAMA)10日发布的一份报告显示，受内需低迷影响，2024年韩国汽车产量同比减少2.7%，为413万辆，排名退居全球第7。据悉，2024车出口量同比增加0.6%，但本土销量同比减少6.5%，为163.
韩国汽车移动产业协会（KAMA）3月10日发布《2024年全球汽车生产现况》报告称，2024年全球汽车产量减少0.5%至9395万辆，主要原因是车企质量认证问题导致日本出现8.5%的产量跌幅。报告显示，受内需低迷影响，韩国去年汽车产量减少2.7%至413万辆，下滑至全球第7位。
中新经纬8月30日电 据韩联社报道，受韩国零售销售减少导致内需低迷影响，韩国7月工业生产指数环比减少0.4%，连续3个月下滑。据报道，韩国统计厅30日发布的“7月产业活动动向”资料显示，7月工业生产指数(剔除季节性因素，农林渔业除外)环比减少0.4%，为112.7。
来源：经济日报 美国总统特朗普近日表示，最早将于4月初对进口汽车征收25%的关税，此举在韩国汽车业界引发强烈震动。韩国车企原本预计美国对韩国产汽车的关税可能维持在10%左右，美政府最终决定的25%税率远超预期，这将使韩国车企在美国市场的竞争力面临严峻考验。
来源：环球时报 【环球时报驻韩国特约记者 张露丹】《韩国时报》9月1日报道称，由于芯片需求强劲，韩国8月份出口连续第11个月增长。根据韩国贸易、工业和能源部公布的最新数据，韩国8月份出口额为579亿美元，比去年同期增长11.4%。
