电动车是很多人短途出行都会用到的交通工具，电动车有着价格低廉、方便实用等优势，不过电动车电瓶却是它的软肋，很多人买了电动车以后，都会被电瓶不耐用所困扰，其实正常的电动车电瓶都是能够用到3年以上的，而一些车主出现电瓶一年多就出现问题，那可能是在使用中遇到问题，而这些问题大多数是因为
给电动车充电，是每位电动车车主都会遇到的问题，行内人都说，电池耐不耐用，充电才是关键，这里很像我们常说的一句话:三分天注定，七分靠打拼，尤其是现在各大品牌之间的电池，品质上相差不大，如果想要自己的电动车电池耐用性超过其他人，那么，就要注意别再充错了。
电动车因为实用、实惠的原因，很受大家的青睐，它在代步市场的地位，已经远远超过同为两轮交通工具的自行车和摩托车，成为目前最受欢迎的两轮交通工具，在数量上达到了3.7亿辆左右，而年销量在近几年更是每年都达到3000万以上。
电动车在世界上目前不算一种主流的交通工具，但是在我国，电动车绝对是交通工具中的“扛把子”，无论是针对两轮交通工具，还是四轮的交通工具，电动车都是绝对的“佼佼者”，因为大家青睐于电动车的使用，我国自然占据了电动车产销、保有量第一的位置。
电动车是大部分人经常使用的交通工具，因为它使用方便，经济实惠，操作简单，我们普通百姓的几乎每天都要使用，到了冬天，由于天气转冷，很多电动车的电池不耐用，那么，充电就自然是大家很关心的一个话题，但很多人对怎样充电仍然不了解，不知道有什么窍门，其实，好的充电方法对电动车的电池使用寿命和续航里程的多少都有重要的影响，那么，电动车是应当“每天充电”，还是“用完才充”呢?
有网友反馈国庆假期，驱车从清远市一路高速直达齐齐哈尔市，全程3300KM，结果自己开的纯电动汽车经历了23次充电，最短的一次间隔57km利用快充充电，最长的一次间隔154km充电，期间多次下高速寻找充电桩，大部分是通过高速公路服务区的公共充电设施进行充电。
