图片提供：省档案馆 中央人民政府政务院关于修建武汉长江大桥的决定。1957年10月15日，武汉长江大桥通车典礼。1957年，武汉长江大桥胜利竣工通车。这座在长江上修建的第一座复线铁路、公路两用桥，至今已在风雨中屹立了66个春秋。
中国青年网武汉6月13日电6月14至17日，世界交通运输大会将在汉举行。来自全球的科学家、交通运输方面的与专家、相关政府机构、国际及国内交通运输行业及组织、高校与科研机构、相关学会、企业的代表共3000多人齐聚武汉，共同探讨“创新·低碳·智慧·共享——更可持续的交通”主题。
江山壮丽，我说长江。我叫刘亦奇，是一名桥梁设计师，来自“建桥国家队”——中铁大桥局。有着“万里长江第一桥”之称的武汉长江大桥就是我的前辈们设计建造的。武汉长江大桥的今昔滔滔江水之上，从武汉长江大桥开始，已建成的大桥有百余座，每一座桥都有着自己的故事。
近日，城市绿道——武昌生态文化长廊6座栈桥全部验收合格并投入使用。武昌生态文化长廊所在位置为武九铁路北环线旧址。6年前，武九铁路北环线由武汉城投铁投公司负责铁路搬迁，武昌生态文化长廊一期工程启动建设。城市更新，一头连着民生，一头连着发展。
桥梁在人类社会中起着至关重要的作用，它的设计必须严格谨慎。历史上有许多伟大的桥梁工程，它们是人类智慧的凝结，反映出一个国家的综合国力和科技水平，同时也是对地震、台风、洪水、燃爆、撞击和极端天气等不确定因素的巨大挑战。设计建造一座桥，首要考虑什么问题？为什么不同的桥有不同的风格？
