一边是，共享充电宝的收费越来越贵，被消费者吐槽“钱包刺客”；另一边则是，竞争白热化下的共享充电宝企业们，喊话创收越来越难，为了抢点位、拓营收，共享充电宝的代理生意也随着宣传进入公众视野。但，代理共享充电宝的生意，好做吗？近日，南都·湾财社记者收到市民丁先生的报料。
来源：中国经济网近日，有武汉市民在网上吐槽自己为了归还“街电”共享充电宝，竟花了100多元油钱，开车到原地归还，有网友表示自己也有过这样的经历，这到底是怎么回事呢？来看记者的探访。在探访中，武汉市民刘女士称，此前，她借过“街电”共享充电宝，在归还的时候，遇到了麻烦。
长江日报大武汉客户端4月25日讯（记者万凌 通讯员王诗芸）近日，湖北街电竹芒科技有限公司在江岸区注册成立，深圳竹芒科技将在武汉开展新能源充电桩业务。“招商人员做的市场调研给我们吃了‘定心丸’，所以企业成立近9年来，首次走出深圳，布局区域总部。
记者 钟建军万物互联时代，共享充电宝解决了大家对于手机的“电量焦虑”，各式各样的共享充电宝进入了餐饮、商超等场所，扫码租用即可为手机充电，为消费者带来不少便利。与此同时，共享充电宝收费不规范、收费价格飞涨、押金未及时退还等问题，也成了网民们吐槽的“痛点”。
本月，共享充电宝行业发生了几件大事，一件是怪兽充电上市，另一件则是街电和搜电宣布合并，昨天饿了么App也上线充电宝服务，2021年，共享充电宝市场格局正在发生变化，长期以来“三电一兽”的竞争格局是否会被打破?
