近日，一则“35岁女货车司机：旺季月入6万，有三孩两货车一别墅”的新闻冲上了热搜，引起了大家对于女卡车司机这个群体的关注。卡车司机，带着粗粝、坚韧、力量的气质，通常被视为以男性为主导的职业，女货车司机属于当中绝对的少数派。然而，近两年的数据显示：女性货车司机的数量正在悄然增长。
潮新闻客户端 记者 陈婕“1，2，3，4……”吴振华划着手机，认真数了数9月份在运满满平台的接单，笑了，“一共30单。”吴振华，44岁，是一名在浙江打拼的河南货车司机，平时主要跑萧山到安吉、长兴、湖州的短途。他努力工作，甚至常年住在车上，只有一个目标：为了能多赚点钱补贴家里。
工作中的女货运司机。受访者供图中青报·中青网记者 魏其濛一辆中型面包车（以下简称“中面”），搭在驾驶座位上的被子和毛毯，副驾驶座位下一袋衣服、几件整理到脸盆和塑料袋里的洗漱用品，这就是80后货运司机花姐闯荡上海的全部家当。3年前，花姐来到上海，用贷款买的车在货运平台上接单拉货。
□李晓山道上，沉沉夜色如墨，一道车光打在路边黑压压的松柏树上，树恍如一群威严的老人站立着。“啪啪啪”，这是我堂弟在打自己的耳光，42岁的他正驾驶货车拉着矿石从山里往城郊工厂飞驰。这几天厂里催着要矿石加工，必须加班加点把矿石从山里运出来。
2月3日，夜幕降临，寒冬的风从车窗外吹过，灯火照亮山城。货车司机刘为为送完最后一个订单后，在随身携带的小本子上记下订单时间、费用等信息。刘为为在运输货物。杨冰清摄用车轮丈量重庆，是货车司机刘为为每天的日常。
【巳蛇破竹|九派新闻2025春节特别报道②】43岁的魏小样（化名）驾驶卡车驶过四川，距离她的家乡湖北十堰还有1000公里左右的车程。再过几天，她就要回家过年了。她是一名卡车司机，已有近25年驾龄。靠分享开车经历，她在社交媒体收获了近255万粉丝。最初入行，吸引她的是赚钱。
