阅读此文前，诚邀您点击一下“关注”按钮，方便以后持续为您推送此类文章，同时也便于您进行讨论与分享，您的支持是我们坚持创作的动力~文|张润晨编辑|t引言前不久，中国的首艘国产大型邮轮“爱达.魔都”号实现了首航，世界造船业上的“三颗明珠”中国实现了全覆盖，全部都能自己生产。
其实从这些年韩国军工业的发展来看，它现在的能力已经是不容忽视了。虽然韩国在军品外贸时都会搭送许多附属装备，比如买一个K9自行火炮营送1个侦察连设备，买K2坦克送现代汽车产线，这些高价值的附属产品，使得韩国很快就打开了外贸市场的局面。
经历长期艰难的韩国造船业今年业绩有所改善，韩国造船“三巨头”——HD韩国造船海洋、三星重工、韩华Ocean订单剧增，上半年业绩也呈大幅上升趋势。业内普遍认为韩国造船业再次迎来“超级周期”。今年以来，全球船舶市场的订单量稳步增长。
来源:人民网人民网首尔5月21日电（李帆）2024年第一季度，韩国造船业依靠液化天然气（LNG）船和其他高附加值船舶，实施了精准的“选择性订单”战略，力图缩小与中国在全球市场上的份额差距。尽管如此，面对中国日益增强的造船竞争力，韩国造船业感到前所未有的压力。
声明：本文内容均引用权威资料结合个人观点进行撰写，文末已标注文献来源及截图，请知悉。曾号称造船业霸主的韩国，如今却因为美联储的不断加息被搞的摇摇欲坠。而韩国的头疼，恰好是我们的机会。目前的情况来看，我国很有希望超越韩国，拿下船老大的头衔！由此说来，韩国是如何成为世界船厂的？
