今天上午9:45，G9508号列车从湖州东站开出，沪苏湖高铁正式通车。从线路来看，这条高铁用最短的路径连接江浙沪，成为贯通长三角东西区域的大动脉。同时，填补了太湖南岸铁路的空白，将位于“长三角之心”的湖州与上海间的通勤时间缩短为55分钟。
今天沪苏湖高铁正式开通运营记者登上首发车全程体验上午9时45分G9508次列车从湖州东站始发经停上海松江站10时50分到达上海虹桥站总共用时65分钟长三角高铁线路密织，但沪苏湖高铁却是第一条跨越上海、江苏、浙江一市两省的高铁线，且是一条“横线”，难怪有人说：“包邮区”终于可以“横
一小时内穿行“包邮区”的高铁来了。今天上午，沪苏湖高铁将正式开通运营，今后人们从湖州到上海最快只需40多分钟。“横着走”的沪苏湖高铁是长三角高铁网中唯一一条一次性贯通江浙沪的大通道，全长164公里。在长三角日益密集的交通网中，这“短短一截”，到底承载着怎样的期盼？
【文/观察者网 王慧】12月26日，被称为“江浙沪第一天路”的沪苏湖高铁正式开通运营。 这条“横着走”的高铁线路，是长三角高铁网中首条横贯江浙沪的通道，串起了中国经济第一城上海、中国最强地级市苏州，以及“两山”理念诞生地湖州。
极目新闻记者 姚岗7月31日，“高质量发展调研行”采访团走进武汉经开区，媒体记者现场观看了新能源越野车——猛士917的精彩表演。猛士科技工业园本月开园当天，“高质量发展调研行”采访团来到位于武汉经开区的猛士科技工业园。
来源：中国江苏网 12月26日9时45分，始发列车湖州东—上海虹桥G9508次从湖州东站开出，上海虹桥—安吉G9501次、苏州南—张家港G9502次随后分别从上海虹桥、苏州南站开出，沿着上海经苏州至湖州高铁飞驰，标志着有“江浙沪第一天路”之称的沪苏湖高铁正式开通运营，上海松江站等
